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Le VTT électrique Trek FUEL EXE 8 XT 2025 redéfinit la pratique du VTTAE avec un tout nouveau moteur TQ qui est à peine détectable et qui donne un vélo léger, vif et aussi ludique qu’un VTT traditionnel, mais avec l’avantage de l’assistance au pédalage pour vous aider dans les côtes.
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Read More DetailsLe VTT électrique Trek FUEL EXE 8 XT 2025 redéfinit la pratique du VTTAE avec un tout nouveau moteur TQ qui est à peine détectable et qui donne un vélo léger, vif et aussi ludique qu’un VTT traditionnel, mais avec l’avantage de l’assistance au pédalage pour vous aider dans les côtes.
Le Fuel EXe 8 XT 2025 redéfinit la pratique du VTTAE avec un tout nouveau moteur TQ qui est à peine détectable et qui donne un vélo léger, vif et aussi ludique qu’un VTT traditionnel, mais avec l’avantage de l’assistance au pédalage pour vous aider dans les côtes.
Un ensemble de suspension amélioré s’associe à des composants soigneusement sélectionnés pour des changements de vitesse vifs et une modulation précise sur le trail.
Le tout avec un châssis en aluminium alpha léger pour conserver un vélo agile et rigide avec juste ce qu’il faut d’amortissement des vibrations lorsque le trail devient tumultueux.
Le HPR50 est au cœur de la transmission pour vélos électriques du Groupe TQ. Qu’est-ce qu’une transmission à démultiplicateur harmonique à anneau à broches ? Il s’agit d’un mécanisme d’entraînement simple et ingénieux qui fonctionne de la même manière qu’un moteur rotatif, mais plus raffiné.
Trois pièces de précision concentriques, un générateur d’ondes elliptiques, une cannelure flexible interne et une cannelure circulaire s’associent pour vous propulser vers l’avant, tout en restant petit et léger. Par rapport aux engrenages classiques et aux entraînements par courroie, une transmission à démultiplicateur harmonique à anneau à broches est plus compacte, plus puissante, plus fluide et plus durable.
Une batterie additionnelle d’une capacité de 160Wh est disponible en option sur les fuel exe et permet d’augmenter de 44% l’autonomie du vélo.

| Genre | Homme | |
| Cadre | Aluminium Alpha Platinum, batterie amovible, acheminement interne, basculeur en alliage d’aluminium, tube de selle de34,9 mm, fixation supérieure pour guide-chaîne, ligne de chaîne de 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, débattement de 140 mm | |
| Moteur | TQ | |
| Motorisation | TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watts maximum de puissance continue, 300 watts de puissance en pointe. | |
| Batterie | TQ 360 Wh | |
| Fourche | Fox Rhythm 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 150 mm | |
| Amortisseur | Fox Performance Float X, amortisseur à 2 positions, 205×60 mm | |
| D.Arrière | Shimano XT M8100, chape longue | |
| Cassette | Shimano XT M8100, 10-51, 12 vitesses | |
| Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses | |
| Pédalier | E*thirteen E*spec Plus, 165 mm de long, E*thirteen, E*spec, plateau acier 32 dents | |
| Freins | Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier M6100, étrier M6120 | |
| Pneus | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 29×2,50 pouces | |
| Taille de Roues | 29 Pouces | |
| Roues | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve Presta | |
| Cintre | Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 780 mm | |
| Poignées ou Guidoline | Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on | |
| Potence | Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 45 mm de long | |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm | |
| Tige de selle | TranzX JD-YSP39 | |
| Poids | M – 20,10 kg | |
| Gamme | 2025 |
Le FUEL EXE 8 XT est un VTT électrique orienté performance, idéal pour :
Les randonnées en montagne : avec son moteur puissant et ses suspensions haut de gamme, il absorbe les irrégularités et facilite les montées ardues.
Les descentes techniques : sa géométrie et ses composants de qualité garantissent contrôle et stabilité.
Les parcours mixtes : chemins forestiers, singles tracks, ou chemins de terre roulants, le FUEL EXE 8 XT s’adapte à toutes les situations.
Ce modèle se distingue par sa polyvalence, offrant une expérience complète qui combine sport, loisir et performance.
Cadre : Aluminium Alpha Platinum ou carbone selon version, conçu pour une rigidité optimale et une répartition des masses équilibrée.
Géométrie : moderne et progressive, avec tube supérieur bas pour faciliter l’enjambement, tout en maintenant une posture stable et efficace pour les montées et descentes.
Suspension arrière : Full Suspension avec débattement généreux (150 à 160 mm selon taille et configuration), optimisée pour le contrôle et le confort sur terrain accidenté.
Fourche avant : Fourche à suspension hydraulique de haute précision, réglable pour différents types de terrains et pour un pilotage précis.
Moteur : Assistance électrique centrale de dernière génération, offrant un couple élevé (souvent supérieur à 85 Nm), permettant de gravir des pentes raides sans effort excessif.
Batterie intégrée : Capacité généralement autour de 625 à 750 Wh selon version, garantissant une autonomie conséquente pour de longues sorties.
Intégration : La batterie est élégamment intégrée au tube diagonal, contribuant à l’esthétique et à la répartition du poids.
Gestion électronique : Plusieurs modes d’assistance (Eco, Trail, Boost) pour adapter la puissance aux besoins et optimiser l’autonomie.
Transmission : Shimano XT 1×12 vitesses ou équivalent, offrant précision et fluidité pour tous types de terrains.
Freins : Freins à disque hydrauliques haut de gamme, assurant un freinage puissant et progressif même dans des conditions extrêmes ou humides.
Pédalier : Robuste, conçu pour résister aux contraintes de la montagne et optimiser l’efficacité du pédalage.
Roues : 29 pouces pour plus de stabilité et de franchissement, ou 27,5 pouces selon la configuration et la taille du cadre.
Pneus : Haut de gamme, renforcés, offrant adhérence, traction et durabilité sur tous types de sols.
Jantes tubeless ready : Pour limiter les crevaisons et améliorer le confort.
Guidon : Large, ergonomique et léger, optimisé pour le contrôle dans les descentes techniques.
Selle et tige de selle : Selle ergonomique et tige de selle télescopique, permettant de varier la hauteur rapidement pour s’adapter aux descentes ou montées.
Éclairage et visibilité : Options pour intégration d’éclairage si nécessaire pour les sorties en fin de journée.
Accessoires : Compatibilité avec porte-bagages ou garde-boue selon usage et terrain.
Le moteur central et les modes d’assistance permettent :
Une montée fluide même sur les pentes les plus raides.
Une réponse immédiate à chaque coup de pédale.
Une sensation naturelle de pédalage, rendant l’assistance électrique très intuitive.
La batterie intégrée garantit de longues sorties, même sur des terrains difficiles et vallonnés.
La gestion électronique permet d’optimiser la consommation selon le mode choisi, le poids du cycliste et la topographie.
Une autonomie adaptée à la fois pour les sorties sportives et pour les longues randonnées d’une journée complète.
Suspension avant et arrière réglable pour absorber les irrégularités et limiter la fatigue musculaire.
Géométrie du cadre étudiée pour le pilotage technique tout en offrant une posture confortable.
Pneus larges et renforcés pour adhérence et sécurité sur sols instables.
Tige de selle télescopique pour ajuster rapidement la hauteur de pédalage selon le terrain.
Trek est reconnu pour ses vélos durables et sa qualité de fabrication.
Les composants Shimano XT et freins hydrauliques assurent robustesse et précision.
Une marque qui propose un service après-vente sérieux, garantissant l’entretien et la disponibilité des pièces détachées.
Le Trek FUEL EXE 8 XT convient à différents types de cyclistes :
Vététistes passionnés : Ceux qui recherchent un VTT électrique performant capable de supporter des sorties intensives et techniques.
Amateurs de randonnées longues : L’autonomie et le confort font de ce modèle un choix idéal pour les sorties prolongées.
Explorateurs de sentiers : Grâce à sa polyvalence et sa maniabilité, il peut être utilisé sur des sentiers mixtes, chemins forestiers, et terrains accidentés.
Pratiquants mixtes : Les cyclistes qui alternent ville, chemins et montagne trouveront dans ce modèle un vélo adapté à toutes les situations.
Même si le Trek FUEL EXE 8 XT est performant, quelques éléments doivent être pris en compte :
Poids : Avec un moteur puissant et une batterie intégrée, le vélo reste relativement lourd, ce qui peut poser problème pour le transport ou les manipulations hors vélo.
Terrain extrême : Bien qu’excellent sur la plupart des terrains, il n’est pas conçu pour le downhill extrême ou les sauts de compétition.
Autonomie variable : La consommation de batterie dépend fortement du terrain, du poids du cycliste et du mode d’assistance utilisé.
Investissement : Vélo haut de gamme implique un budget conséquent, mais cet investissement est justifié par la qualité, la durabilité et les performances offertes.
Le Trek FUEL EXE 8 XT se distingue de ses concurrents par :
Sa motorisation puissante et fluide, qui se distingue des moteurs moins coupleux sur certains VTT électriques.
Sa géométrie moderne adaptée aux terrains techniques tout en conservant confort et maniabilité.
Son équipement complet : transmission XT, freins hydrauliques, tige de selle télescopique, pneus renforcés.
La réputation Trek : durabilité, service après-vente et innovation technologique.
Ces éléments en font un choix privilégié pour ceux qui recherchent un VTT électrique polyvalent et performant.
Pour tirer le meilleur parti de votre Trek FUEL EXE 8 XT :
Essayez le vélo avant achat : Vérifiez la taille du cadre et la posture de conduite.
Entretien régulier : Nettoyer la chaîne, vérifier la pression des pneus, contrôler freins et suspension.
Planification des sorties : Estimez vos distances et terrains pour optimiser l’usage de la batterie.
Accessoires : Casque, gants, protections et éventuellement éclairage pour sorties nocturnes.
Stockage : Conserver le vélo dans un endroit sec et sécurisé pour prolonger la durée de vie des composants.
Pour une optimisation SEO efficace :
VTT électrique haut de gamme
Trek FUEL EXE 8 XT 2026
VTT électrique performance montagne
Vélo électrique tout terrain
VTT électrique longue autonomie
VTT électrique polyvalent
Moteur Bosch/Trek intégré
Suspension complète VAE
Transmission Shimano XT VTT électrique
Freins hydrauliques vélo électrique
Le Trek FUEL EXE 8 XT est un VTT électrique de référence pour les passionnés de montagne et de sentiers techniques. Grâce à sa motorisation puissante, sa batterie performante, son équipement haut de gamme et sa géométrie optimisée, il combine plaisir, performance et confort. Polyvalent et fiable, il convient aux sorties sportives comme aux randonnées longues, tout en offrant sécurité et maniabilité. Son prix reflète la qualité et l’expertise Trek, faisant de ce modèle un choix judicieux pour les amateurs exigeants.
| Etat | Neuf |
|---|---|
| Marque | Trek |
| Couleur | |
| Tailles | |
| Cadre | Aluminium Alpha Platinum |
| Moteur | TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watts maximum de puissance continue, 300 watts de puissance en pointe. |
| Batterie | |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
| Pneus | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 29×2,50 pouces |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm |
| Freins | Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier M6100, étrier M6120 |
| Cassette | Shimano XT M8100, 10-51, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| Fourche | Fox Rhythm 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 150 mm |
| Potence | Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 45 mm de long |
| Poids du vélo | 20,10 kg |

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