Le VTT électrique Allroad Sunn Rage incarne à la perfection la philosophie de la marque française Sunn : concevoir des vélos puissants, fiables et agiles, capables d’affronter aussi bien les sentiers techniques que les longues sorties tout-terrain.

Caractéristiques VTT Electrique Allroad Sunn Rage

Photos non contractuelles. Les difficultés d’approvisionnement de certains composants dues au contexte géopolitique, nous imposent certaines modifications de spécifications techniques sans préavis pour assurer la disponibilité des vélos.

CADRE	CadreALLOY 6061DB EDGE TUBING 29” INTEGRATED POWERTUBE HORIZONTAL 625Wh FULL INTERNAL CABLE ROUTING
SUSPENSION	FourcheSR SUNTOUR XCM 34 BOOST, 130MM, 15x110MM Débattement130/0
MOTORISATION	MoteurBOSCH PERFORMANCE LINE SMART SYSTEM 250W/75Nm BatterieBOSCH POWERTUBE 625Wh
TRANSMISSION	Dérailleur arrièreSHIMANO CUES DU6000 GS/SHADOW 10V PédalierFSA CK-220 165MM PROWHEEL 38T FOR BOSCH CassetteSHIMANO CS-LG300 10V 11-48T ManetteSHIMANO CUES SL-U6000 10V
FREINS	FreinsSHIMANO MT200 160/160
ROUES	Taille des roues27,5” JantesMACH1 CROSS R23 21c 32T MoyeuSHIMANO HB-TC500-15-B 15x110MM, CENTERLOCK SHIMANO FH-TC500-HM-B 15X148MM, CENTERLOCK PneumatiquesSCHWALBE SMART SAM 29×2.25
COMPOSANTS	CintreAL 6061 / DIA : 31.8MM LG : 740MM / RISE : 15MM Potence3D FORGED ALLOY 31.8 45MM INTERNAL CABLE ROUTING Tige de selleAL 6061 31.6x350MM SelleSELLE ROYAL ESSENZA
ACCESSOIRES	AccessoiresGARDE-BOUE ALU, SUPERNOVA MINI 2 (AV), AXA JUNO SIGNAL (AR), BEQUILLE, RACK INTEGRE MIK HD/MIK SIDE 27 KG, CHARGEUR 4A
POIDS	Poids27,1
DOCUMENTATION	Notice SUNN VAE  Bosch Purion 200  Bosch guide batterie  Batterie Bosch BES3  Certificat YGSUW9

Taille		M	L
Hauteur tube de selle	ST	450	500
Longueur tube supérieur	TT	605	630
Empattement	WB	1172	1193
Angle de direction	HA	67°	67°
Angle tube de selle	SA	73°	73°
Longueur bases	RC	490	490
Hauteur boitier de pédalier	BB	50	50
Hauteur de douille	HT	135	140
Reach		408	426,5
Stack		660,5	665

Description

🏔️ Description optimisée SEO – VTT Électrique Allroad Sunn Rage

Introduction

Le VTT électrique Allroad Sunn Rage incarne à la perfection la philosophie de la marque française Sunn : concevoir des vélos puissants, fiables et agiles, capables d’affronter aussi bien les sentiers techniques que les longues sorties tout-terrain. Conçu pour les passionnés de sensations fortes comme pour les amateurs de randonnées sportives, ce vélo à assistance électrique offre un équilibre exceptionnel entre performance, confort et autonomie.

Pensé pour les terrains les plus variés, le Sunn Rage se distingue par sa motorisation Bosch Performance Line, son cadre aluminium rigide et léger, et sa batterie endurante parfaitement intégrée. Il représente le compagnon idéal pour celles et ceux qui recherchent un VTT électrique Allroad polyvalent, capable de rouler avec autant d’aisance sur les chemins escarpés de montagne que sur les pistes forestières ou les routes de campagne.

Le résultat : un vélo puissant, fluide, stable, et surtout, incroyablement agréable à piloter.

Une identité forte : l’esprit Sunn

Depuis des décennies, Sunn s’impose comme une marque emblématique du VTT français. Née de la passion du sport et de la performance, la marque a forgé sa réputation sur des valeurs d’innovation et de robustesse. Avec la gamme Rage Allroad, Sunn pousse plus loin l’intégration de la technologie électrique tout en conservant ce qui fait sa signature : des cadres précis, des géométries efficaces et une qualité de fabrication irréprochable.

Le Sunn Rage Allroad n’est pas un simple VTT électrique : c’est un concentré de savoir-faire, pensé pour les cyclistes exigeants qui veulent se dépasser, découvrir de nouveaux horizons et profiter d’une assistance puissante sans renoncer au plaisir du pilotage.

Chaque détail est étudié pour offrir des sensations naturelles, une fiabilité exemplaire et un design moderne qui attire les regards.

Design et conception

Dès le premier coup d’œil, le Sunn Rage Allroad affiche son caractère sportif. Son cadre en aluminium 6061 T6 a été conçu pour allier rigidité et légèreté, garantissant un excellent transfert d’énergie à chaque coup de pédale. Les lignes sont épurées, le passage des câbles est interne pour une finition soignée et une protection optimale.

Le positionnement de la batterie dans le tube diagonal assure un centre de gravité bas, améliorant considérablement la stabilité du vélo dans les descentes et les virages rapides. Le design du cadre adopte une géométrie moderne adaptée au VTT électrique : une position légèrement allongée pour plus de confort sur les longues sorties et un angle de direction équilibré favorisant à la fois la maniabilité et la sécurité.

Les soudures polies, la peinture résistante et les finitions haut de gamme renforcent le sentiment de qualité perçu : le Sunn Rage Allroad respire la robustesse et la performance.

Motorisation Bosch Performance Line CX – Puissance et maîtrise

Cœur du VTT électrique Sunn Rage, la motorisation Bosch Performance Line CX représente ce qui se fait de mieux sur le marché actuel des VAE tout terrain. Ce moteur central de 250 W délivre un couple maximal de 85 Nm, une valeur qui garantit des accélérations vives, un franchissement des pentes abruptes et une assistance toujours fluide.

L’électronique Bosch assure une gestion intelligente de la puissance, ajustant automatiquement le couple selon la cadence, la pression sur les pédales et le relief. Résultat : une sensation naturelle, sans à-coups, et un contrôle total du vélo, même dans les conditions les plus exigeantes.

Avec plusieurs modes d’assistance (Eco, Tour, eMTB, Turbo), le pilote peut adapter l’effort selon le type de terrain et la durée de la sortie. En mode eMTB, l’assistance s’adapte dynamiquement, offrant le parfait équilibre entre économie d’énergie et puissance instantanée.

Cette motorisation place le Sunn Rage Allroad dans la catégorie des VTT électriques hautes performances, capables de rivaliser avec les modèles les plus réputés du marché.

Batterie et autonomie : VTT Electrique Allroad Sunn Rage

Le vélo est équipé d’une batterie Bosch PowerTube 625 Wh, parfaitement intégrée dans le cadre. Sa capacité généreuse permet de parcourir jusqu’à 120 km selon le mode d’assistance choisi, le poids du cycliste et le type de terrain.

Grâce à son système amovible, la batterie se recharge facilement à domicile ou sur le vélo. La gestion intelligente de l’énergie préserve sa durée de vie et optimise l’autonomie selon les conditions d’utilisation.

Pour les longues randonnées ou les sorties en montagne, cette autonomie est un atout de taille : le Sunn Rage Allroad offre la liberté de rouler plus loin, plus longtemps, et d’explorer sans crainte de tomber en panne d’énergie.

L’écran de commande Bosch Purion ou Kiox 300 (selon version) fournit toutes les informations utiles : vitesse, distance, niveau de batterie, mode sélectionné et autonomie restante. L’affichage clair et la commande ergonomique facilitent l’usage, même avec des gants.

Transmission et freins : précision et sécurité

Pour accompagner sa motorisation puissante, le Sunn Rage Allroad s’appuie sur une transmission Shimano Deore 10 vitesses, fiable, fluide et précise. Le passage des rapports est rapide et net, même sous charge, ce qui est essentiel sur les sentiers accidentés ou en montée.

Les freins à disque hydrauliques Shimano MT200 (ou équivalents selon version) assurent une puissance de freinage constante et modulable, quelles que soient les conditions météo. La combinaison de disques de 180 mm à l’avant et à l’arrière garantit un contrôle optimal et une sécurité exemplaire dans les descentes abruptes.

Cette transmission robuste, associée à la fiabilité du freinage, renforce la confiance du pilote et permet d’exploiter pleinement la puissance du moteur Bosch sans compromis sur la maîtrise.

Suspension : confort et contrôle sur tous les terrains

Le Sunn Rage Allroad est équipé d’une fourche Suntour XCR 34 Air avec blocage, offrant un débattement de 120 mm. Ce système de suspension avant absorbe efficacement les chocs et vibrations liés aux chemins accidentés, améliorant à la fois le confort et la tenue de route.

Cette configuration « Allroad » permet de s’adapter aussi bien aux sentiers forestiers qu’aux pistes plus roulantes. En montée, le blocage de fourche optimise le rendement ; en descente, le débattement généreux assure un contrôle précis et une meilleure traction.

Les roues de 29 pouces, montées avec des pneus mixtes à crampons, offrent un excellent compromis entre rendement, stabilité et accroche. Elles facilitent le franchissement d’obstacles tout en maintenant une vitesse moyenne élevée sur les sections roulantes.

Ergonomie et confort de conduite

La conception du poste de pilotage du Sunn Rage Allroad a été pensée pour garantir un confort optimal sur de longues distances. Le cintre large assure une bonne maîtrise du vélo, tandis que la potence et la selle ergonomique favorisent une posture naturelle.

Les poignées ergonomiques limitent la fatigue des mains, et la tige de selle peut accueillir une suspension (selon la configuration) pour plus de confort. L’équilibre entre la répartition du poids, la géométrie du cadre et la motorisation centrale offre une sensation de pilotage intuitive et stable.

Même après plusieurs heures de roulage, le confort reste au rendez-vous, preuve que Sunn a accordé une attention particulière à l’ergonomie de son VTT électrique Allroad.

Performance et comportement sur le terrain

Le Sunn Rage Allroad dévoile toute sa puissance dès les premiers tours de pédales. Sur terrain vallonné, il grimpe sans effort grâce au couple généreux du moteur Bosch CX. Sur les portions plates, il maintient aisément une allure soutenue tout en consommant peu d’énergie.

En descente, la rigidité du cadre, la qualité de la suspension et la réactivité des freins offrent une sensation de sécurité et de contrôle total. La géométrie équilibrée permet une excellente maniabilité, même dans les virages serrés.

Ce VTT électrique brille par sa polyvalence : il se montre aussi à l’aise sur les pistes roulantes que dans les chemins techniques. Que ce soit pour des sorties sportives, du trail loisir ou du bike-commuting sur des routes mixtes, le Sunn Rage Allroad s’adapte à toutes les situations.

Entretien et fiabilité VTT Electrique Allroad Sunn Rage

L’un des atouts majeurs du Sunn Rage Allroad est sa fiabilité. Les composants choisis — moteur Bosch, transmission Shimano, freins hydrauliques — sont réputés pour leur durabilité et leur faible maintenance.

Le cadre en aluminium ne craint ni la corrosion ni les chocs modérés. Les câbles internes et les connectiques étanches prolongent la durée de vie de l’ensemble.

L’entretien régulier se limite à la vérification de la pression des pneus, au nettoyage du vélo après chaque sortie boueuse et à un contrôle périodique de la transmission. Le moteur et la batterie, conçus par Bosch, bénéficient d’une garantie constructeur et de nombreux points de service agréés.

Avantages principaux du Sunn Rage Allroad

• Polyvalence totale : routes, chemins, sentiers, forêts, montagne.

• Puissance maîtrisée grâce au moteur Bosch Performance CX.

• Autonomie élevée avec batterie 625 Wh.

• Confort optimal grâce à la suspension et à la géométrie équilibrée.

• Composants fiables (Shimano, Bosch, Suntour).

• Design sportif et moderne.

• Rapport qualité-prix compétitif dans sa catégorie.

Pour qui est fait le VTT Electrique Allroad Sunn Rage ?

Ce VTT électrique s’adresse à un large public :

• Aux sportifs souhaitant un vélo performant pour les sorties intenses.

• Aux aventuriers qui aiment les longues randonnées sur terrains mixtes.

• Aux utilisateurs polyvalents cherchant un VAE capable de tout faire, du quotidien à l’excursion.

• Aux cyclistes exigeants qui veulent retrouver les sensations d’un VTT musculaire avec la liberté du moteur Bosch.

Grâce à sa géométrie équilibrée, il convient aussi bien aux hommes qu’aux femmes, du cycliste confirmé au passionné souhaitant monter en gamme.

Sécurité et visibilité

Le Sunn Rage Allroad intègre des équipements de sécurité complets :

• Freins hydrauliques puissants.

• Pneus à accroche renforcée.

• Éclairage compatible sur alimentation du moteur Bosch (selon version).

• Réflecteurs de sécurité.

Ces éléments font du Sunn Rage un compagnon sûr, quelles que soient les conditions de luminosité ou la difficulté du terrain.

Expérience de conduite et sensations

Ce qui frappe le plus en roulant avec le Sunn Rage Allroad, c’est la fluidité du pédalage. L’assistance Bosch CX ne se contente pas d’ajouter de la puissance ; elle amplifie le mouvement naturel du cycliste. On se sent propulsé, mais sans rupture de cadence.

La répartition du poids centralisée rend le vélo incroyablement stable. En montée, il garde le cap ; en descente, il reste collé au sol. Chaque virage devient un plaisir. Cette sensation de maîtrise est ce qui distingue le Sunn Rage des VTT électriques plus génériques : ici, tout est pensé pour le plaisir du pilotage.

Pourquoi choisir le VTT Electrique Allroad Sunn Rage ?

Acheter un VTT électrique Sunn Rage signifie choisir :

• Une marque française au savoir-faire reconnu.

• Une technologie allemande Bosch performante.

• Une polyvalence totale route/chemin.

• Une autonomie solide et une fiabilité éprouvée.

• Un design hautement qualitatif.

C’est un vélo capable d’accompagner son propriétaire durant des années, sans faiblir, tout en conservant un comportement sportif et plaisant.

Fiche technique synthétique (indicative)

• Cadre : Aluminium 6061 T6 Allroad.

• Moteur : Bosch Performance Line CX – 250 W – 85 Nm.

• Batterie : Bosch PowerTube 625 Wh.

• Autonomie : jusqu’à 120 km.

• Transmission : Shimano Deore 10 vitesses.

• Freins : disques hydrauliques Shimano MT200.

• Fourche : Suntour XCR 34 Air – 120 mm.

• Roues : 29 pouces – pneus mixtes tout terrain.

• Poids : environ 25-26 kg.

• Afficheur : Bosch Purion / Kiox selon version.

En résumé

Le VTT électrique Allroad Sunn Rage est une machine conçue pour repousser les limites du tout-terrain. À la fois puissant, agile et confortable, il s’impose comme un choix évident pour les cyclistes qui recherchent la performance sans sacrifier la fiabilité.

Que ce soit pour des aventures sportives, des escapades nature ou des trajets quotidiens exigeants, le Sunn Rage Allroad répond présent. Sa motorisation Bosch CX, sa batterie 625 Wh et sa conception signée Sunn en font un VTT électrique Allroad d’exception.