Vélo Marin Bikes gravel Nicasio 1 ST
Le Vélo Marin Bikes Gravel Nicasio 1 ST est l’incarnation parfaite de l’esprit du gravel moderne : une machine conçue pour la liberté, le confort et la polyvalence. Ce modèle signé Marin Bikes allie le charme intemporel de l’acier à la performance d’une géométrie pensée pour l’endurance et la découverte.
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Le Vélo Marin Bikes Gravel Nicasio 1 ST est l’incarnation parfaite de l’esprit du gravel moderne : une machine conçue pour la liberté, le confort et la polyvalence. Ce modèle signé Marin Bikes allie le charme intemporel de l’acier à la performance d’une géométrie pensée pour l’endurance et la découverte.
FICHE TECHNIQUE
- Forme du cadre
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Enjambement bas
- Matériau du cadre
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Acier
- Cadre
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Acier chromoly Steezy, tube Double Butted, Beyond Road Geometry, axe à serrage rapide
- Fourche
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Acier chromoly, axe à serrage rapide
- Transmission
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Dérailleur externe
- Nombre de vitesses
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16 (2 x 8)
- Dérailleur avant
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Shimano Claris
- Dérailleur arrière
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Shimano Claris
- Manettes de dérailleur
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Shimano Claris
- Cassette
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SunRace, 11-32 dents
- Chaine
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KMC Z8
- Pédalier
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FSA Tempo Compact, manivelles aluminium, double plateau 34/50 dents, boîtier de pédalier avec roulements à cartouche scellés et axe carré
- Pédales
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Nylon
- Freins
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Freins à disque mécaniques Tektro MD-C400, disques 160 mm
- Taille de roues
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28″
- Roues
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Jante Marin aluminium double paroi, 32 rayons acier inoxydable 14G, moyeux aluminium forgé
- Pneus
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WTB Exposure, 700 x 36c
- Cintre
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Marin, aluminium, compact, drop flare 16°
- Poignées
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Ruban de cintre Marin Comfort Tape
- Potence
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Marin, aluminium forgé 3D
- Selle
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Marin Beyond Road Concept
- Tige de selle
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Marin, aluminium, 27,2 mm
- Garantie cadre
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5 ans
- Garantie pièces
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2 ans
- Jeu de direction
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FSA No.8D, roulements à cartouche scellés
Vélo Marin Bikes Gravel Nicasio 1 ST
Le Marin Bikes Gravel Nicasio 1 ST est un vélo gravel en acier conçu pour offrir robustesse, confort, et polyvalence sur tous types de terrains. Son cadre step-thru en acier CrMo Série 1 est à la fois solide et souple, avec un tube supérieur incliné. Cette conception facilite l’enjambement pour un accès aisé, tout en garantissant un pilotage précis et confortable.
Le vélo est équipé de roues 700C montées de pneus WTB Exposure 36 mm, parfaits pour alterner entre asphalte lisse et chemins rapides. Sa transmission Shimano Claris 2×8 vitesses assure une large plage de rapports pour gérer facilement les montées et les descentes. Les freins à disque mécaniques Tektro MD-C400 offrent une puissance constante et une bonne modulation pour sécuriser chaque arrêt.
La géométrie Beyond Road du Nicasio 1 ST privilégie la stabilité et la maniabilité. Le cadre intègre plusieurs points de fixation multiples, permettant d’ajouter porte-bagages, garde-boue et autres équipements indispensables pour les trajets quotidiens et les aventures bikepacking. Son design élégant et fonctionnel est parfaitement adapté aux cyclistes recherchant à la fois confort et praticité.
Liste des caractéristiques principales
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Cadre acier CrMo Série 1 step-thru, tube supérieur incliné
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Roues 700C avec pneus WTB Exposure 36 mm
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Transmission Shimano Claris 2×8 vitesses, fiable et fluide
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Freins à disque mécaniques Tektro MD-C400 pour un freinage sécurisé
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Géométrie Beyond Road pour stabilité et maniabilité
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Nombreux points de fixation porte-bagages, garde-boue
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Fourche acier CrMo avec possibilité montage accessoires
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Chaîne KMC Z8 robuste et durable
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Pédalier FSA Tempo Compact double plateau 34/50 dents
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Jantes aluminium double paroi, 32 rayons inoxydables
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Moyeux aluminium forgé, roulements scellés
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Selle Marin Beyond Road Confort
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Poids global approximatif 13 kg
Cadre et ergonomie
Le cadre en acier CrMo Série 1 combine robustesse et souplesse idéale pour les longues sorties. Le tube supérieur incliné autorise une montée et une descente facilitées. Ce design step-thru est idéal pour un accès sûr et confortable.
La géométrie Beyond Road équilibre stabilité et agilité. Cela permet d’aborder routes, chemins, et surfaces variées avec confiance. Le cadre supporte également le montage d’équipements multiples pour les aventures longues.
La peinture durable protège le cadre des agressions extérieures. Les soudures soignées renforcent la solidité globale. Le cadre est conçu pour durer et offrir un confort optimal.
Transmission et pédalier
Le groupe Shimano Claris 2×8 vitesses est simple à utiliser et fiable. Il offre un large choix de rapports pour terrains plats et vallonnés. La coordination plateaux/cassette facilite les changements fluides.
Le pédalier FSA Tempo Compact en aluminium associe légèreté et solidité. Il intègre deux plateaux 34 et 50 dents pour toutes les configurations. La chaîne KMC Z8 résistante optimise la transmission.
Ce système facilite les montées raides et les accélérations. Il convient aussi pour une cadence longue distance efficace. La transmission nécessite peu d’entretien et est durable.
Freins et sécurité
Les freins à disque mécaniques Tektro MD-C400 garantissent un freinage puissant. Ils sont bien modulables pour garantir sécurité et contrôle. Leur installation est simple et leur entretien accessible.
Les disques de 160 mm améliorent la dissipation de chaleur. Ce système évite les pertes d’efficacité en descente. Le freinage est précis même sous la pluie.
Les leviers ergonomiques limitent la fatigue lors de longues sorties. Ils offrent une bonne prise main aux cyclistes de tous niveaux. Le frein s’adapte à toutes les conditions.
Roues et pneus
Les roues 700C sont montées sur jantes alu double paroi. Elles comptent 32 rayons en acier inoxydable. Leur conception améliore la robustesse et la durabilité.
Les pneus WTB Exposure de 36 mm offrent un bon compromis adhérence et vitesse. Leur profil convient aussi bien au bitume qu’aux chemins légers. Ces pneus assurent confort et sécurité pour le gravel.
Leur pression peut être adaptée pour plus de confort. Cela permet de rouler sur plusieurs terrains sans changer de gomme. Le système assure un roulage silencieux et fluide.
Poste de pilotage et confort
Le vélo est équipé d’un cintre Marin compact avec flare 16°. Ce guidon offre une position confortable et contrôlée. La potence aluminium forgé 3D assure la rigidité nécessaire.
La selle Beyond Road est rembourrée et ergonomique. Elle est conçue pour offrir un confort prolongé. Son design prévient les douleurs et la fatigue.
Le poste de pilotage favorise une posture équilibrée. Cela améliore la maniabilité et le confort. Il est particulièrement adapté pour les longues randonnées.
Équipements et accessoires
Le cadre possède des points de fixation pour garde-boue avant/arrière. Il est aussi compatible avec porte-bagages et sacoches bikepacking. Cela permet d’adapter le vélo selon les besoins.
Le système d’attaches facilite l’ajout d’accessoires pour voyages et trajets. C’est un vrai avantage pour les cyclotouristes et aventuriers. Cette modularité offre polyvalence et fonctionnalité.
Les composants sont choisis pour leur robustesse et compatibilité. Chaque accessoire peut être installé sans compromis sur la géométrie.
Liste synthétique des atouts
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Cadre acier CrMo stable et confortable
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Transmission Shimano Claris 2×8 fiable et fluide
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Freins Tektro MD-C400 puissants et modulables
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Roues solides 700C avec pneus polyvalents 36 mm
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Nombreux points de fixation accessoires
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Poste de pilotage ergonomique optimisé
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Selle confortable pour longues distances
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Compatible porte-bagages, garde-boue
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Design step-thru facilitant l’accès
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Poids équilibré pour gravel et usage mixte
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Idéal pour vélo quotidien et aventure
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Solidité et durabilité garantissant longévité
Usage et entretien
Le Marin Nicasio 1 ST est adapté à une grande variété de pratiques gravel. Il est idéal pour la randonnée, le bikepacking, et les déplacements quotidiens. Sa robustesse garantit une grande longévité.
La maintenance comprend nettoyage rigoureux cadre et transmission. Lubrification régulière de la chaîne et vérifications fréquentes des freins. Contrôle de la pression des pneus avant chaque sortie.
Le remplacement des pièces usées est facilité par la bonne disponibilité des composants. Une bonne organisation de l’entretien garantit la sécurité. Ranger le vélo au sec prolonge aussi sa durée de vie.























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