Découvrez le nouveau NCM T3s, la toute nouvelle génération de la marque NCM, conçu pour allier confort, style et performance. Successeur du modèle phare NCM Milano, il est doté d’une nouvelle batterie renforcée entièrement intégrée et amovible dans le cadre, de freins à disque hydraulique, d’un nouveau design élégant, d’une ergonomie améliorée et d’une polyvalence prête à affronter n’importe quel trajet, court ou long.

Spécifications du produit

Cadre : Alu. 6061, 26″*420mm

Suspension : Fourche Suntour, NEX 26

Guidon : FQ, FQ-155, largeur 640 mm, noir

Tige : ZOOM, TDS-C269-8/ISO-P

Tête : Set Neco, H384M, Noir

Levier de frein : Tektro, G : EL555-RT avec capteur de frein, D : CL530-TS

Frein : freins à disque

Pédalier : Das-Kit, CT48A, 48T, noir

Chaîne : KMC, Z51, argent

Cache-chaîne : T7, neuf

Manette de vitesse : Shimano, Altus, R : SL-M315-7R, 7 vitesses

Dérailleur arrière : Shimano, Altus RD-M310

Roue libre : 7 vitesses, 14-28 dents

Pneu : Schwalbe, Marathon, 26*2.0, noir

Selle : Selle Royal, FREEWAY

Selle : Tige Promax, aluminium SP-252, 27,2 x 350 mm, noire

Poignée : Selle Royal, JF510

Pédale : Wellgo, B087, Noir

Garde-boue : L : 60 mm, noir

Arrière : Réflecteur CHP-GH-704

Roue : Réflecteur CHP-787

Béquille : RH, HCA-02, noire

R. Carrier : T3, Alu., Noir

Moteur : Das-Kit, X15, moteur à propulsion arrière, 48 V 250 W, 25 km/h

Affichage : Das-Kit, L7T

Batterie : Das-Kit, i6-4812, 48 V, 12 AH, 576 Wh

Chargeur : Das-Kit, 48V2A

Contrôleur : Das-Kit, CT-i6, 48V18A

Feu avant : DH002, 48 V, 40 Lux

Feu arrière : DR009, AAA*2

Poids net (avec batterie) : 27 kg

Poids de la batterie : 3,5 kg

Charge maximale (conducteur + vélo) : 140 kg

1. Présentation générale du Vélo électrique NCM T3s Nouveau

Le NCM T3s Nouveau s’inscrit dans la catégorie des vélos électriques dits trekking, une gamme hybride destinée à la fois à l’usage urbain et aux balades périurbaines. Par rapport aux modèles purement citadins, le T3s mise sur une meilleure capacité d’emport, un confort accru sur les longues distances et une autonomie supérieure.

Grâce à une modernisation de son design, une intégration plus propre de la batterie et une amélioration de la fiabilité des composants électriques, ce nouveau modèle répond à une demande croissante : un VAE robuste, endurant et abordable.

1.1 Le positionnement de la gamme T3s

Le T3s se positionne :

• au-dessus des modèles urbains compacts de la marque,

• mais en dessous des modèles premium plus coûteux,

• avec un excellent rapport autonomie/prix,

• et une orientation trekking avec ses roues 28 pouces, sa position de conduite redressée et son porte-bagages intégré.

1.2 Pour qui a été conçu le NCM T3s Nouveau ?

Le Vélo électrique NCM T3s Nouveau s’adresse particulièrement :

• aux travailleurs qui pratiquent le vélotaf quotidien,

• aux cyclistes recherchant un modèle confortable pour les longues sorties,

• aux personnes souhaitant remplacer la voiture sur les trajets urbains,

• aux cyclistes ayant besoin d’un vélo fiable, capable de transporter des charges sur un porte-bagages,

• à ceux qui souhaitent un VAE polyvalent, entre ville et chemins légers.

Si vous cherchez un vélo confortable, puissant, avec une vraie autonomie et une posture de conduite agréable, le T3s Nouveau coche la plupart des cases.

2. Caractéristiques techniques du Vélo électrique NCM T3s Nouveau

Pour bien comprendre la valeur du modèle, voici une analyse détaillée de ses composants mécaniques et électriques.

2.1 Cadre, géométrie et ergonomie

Le cadre en aluminium 6061 est robuste, tout en maintenant un poids raisonnable. L’aluminium est connu pour sa résistance à la corrosion et sa rigidité, ce qui garantit une durée de vie prolongée du vélo.

Le NCM T3s Nouveau est souvent proposé en plusieurs tailles, adaptées aux cyclistes mesurant entre 1m60 et 1m90.

La géométrie du cadre met l’accent sur :

• une posture redressée, idéale pour voir loin en ville,

• un confort au long cours,

• une facilité de montée et descente, selon la version du cadre ouverte ou trapèze.

La présence d’un porte-bagages solide, de garde-boue, d’un éclairage intégré et d’une béquille montrent que le vélo est pensé pour un usage quotidien.

2.2 Moteur et assistance électrique

Le Vélo électrique NCM T3s Nouveau embarque un moteur de 250 W situé dans le moyeu arrière. Ce type de moteur est reconnu pour être :

• fiable,

• facile à entretenir,

• doux dans la délivrance de la puissance,

• simple à utiliser pour les débutants.

Capteur de pédalage amélioré

Sur cette version « Nouveau », NCM a revu la gestion de l’assistance :

• une meilleure réactivité du contrôleur,

• un démarrage plus progressif,

• une sensation plus naturelle dans l’accélération.

Le moteur propose généralement jusqu’à 55 à 60 Nm de couple, ce qui est largement suffisant pour :

• les côtes modérées,

• les relances en ville,

• les trajets chargés sur porte-bagages.

2.3 Batterie et autonomie

Le cœur du T3s Nouveau est sa batterie haute capacité, souvent autour de 576 Wh (48V) selon les versions. Cela lui permet d’être :

• un champion de l’autonomie en milieu urbain,

• un compagnon idéal pour les longues balades.

Autonomie moyenne constatée

Selon l’usage :

• 120 km en mode éco,

• 80-100 km en mode intermédiaire,

• 60-70 km en assistance forte.

Cette autonomie se situe nettement au-dessus de nombreux VAE de la même gamme de prix.

La batterie est semi-intégrée, amovible, ce qui permet :

• un rechargement à domicile,

• une meilleure sécurité contre le vol,

• un remplacement plus facile.

2.4 Transmissions et freinage

Le Vélo électrique NCM T3s Nouveau est typiquement équipé :

• d’une transmission Shimano 7 vitesses,

• d’un dérailleur résistant,

• de freins à disque mécaniques ou hydrauliques, selon les versions.

Transmission

La transmission à 7 vitesses permet une gestion fluide des montées, descentes et trajets plats. Elle est simple à entretenir et suffisamment robuste pour un usage quotidien.

Freins

Les freins à disque assurent un freinage :

• puissant,

• régulier,

• fiable sous la pluie,

• sans nécessiter un entretien trop complexe.

Les utilisateurs apprécient généralement la progressivité du freinage sur ce modèle.

2.5 Roues et pneus

Les roues de 28 pouces permettent :

• une très bonne stabilité,

• un confort accru sur route,

• un meilleur franchissement des obstacles.

Les pneus larges améliorent :

• l’adhérence,

• le confort,

• la résistance aux crevaisons.

Ce format est typique des vélos trekking et se prête parfaitement à un usage mixte ville/chemin.

2.6 Équipements urbains et trekking

Le Vélo électrique NCM T3s Nouveau est l’un des vélos de sa gamme les mieux équipés en série. Il intègre souvent :

• Garde-boue avant et arrière

• Porte-bagages robuste

• Éclairage LED avant/arrière

• Béquille latérale

• Afficheur LCD

• Batterie intégrée avec serrure

• Poignées ergonomiques

• Selle large et confort

Son équipement prêt à rouler en fait un vélo adapté directement à une utilisation quotidienne.

3. Les avantages du Vélo électrique NCM T3s Nouveau

Le T3s Nouveau n’est pas seulement un VAE bien conçu : c’est aussi un modèle qui présente plusieurs avantages concrets pour l’utilisateur.

3.1 Une autonomie parmi les meilleures de sa catégorie

Avec une batterie de grande capacité, le NCM T3s Nouveau surpasse la majorité des VAE urbains dont l’autonomie tourne autour de 40-60 km. Ici, même en conditions réelles, dépasser les 80 km est courant.

Cette autonomie permet :

• des trajets longue distance sans stress,

• moins de recharges hebdomadaires,

• un usage intensif sans perte de puissance.

3.2 Un confort de conduite remarquable

Le T3s Nouveau mise sur plusieurs aspects :

• une position droite naturelle,

• une selle très large,

• des pneus confortables,

• une fourche absorbeuse de vibrations,

• un cadre stable.

Cela en fait l’un des meilleurs vélos électriques pour les cyclistes cherchant un confort longue durée.

3.3 Un excellent rapport qualité-prix

Le NCM T3s Nouveau offre :

• un moteur puissant,

• une batterie haut de gamme,

• des composants fiables,

• un équipement complet,

• un confort de conduite supérieur,

pour un tarif toujours inférieur à de nombreux concurrents premium.

3.4 Une fiabilité reconnue

La marque NCM est appréciée pour :

• la robustesse de ses cadres et batteries,

• la simplicité de ses moteurs,

• la possibilité de remplacer facilement les pièces,

• la longévité de ses composants électriques.

Le T3s Nouveau perpétue cette réputation.

3.5 Un vélo polyvalent

Le Vélo électrique NCM T3s Nouveau convient aussi bien :

• pour aller au travail,

• pour faire des courses,

• pour parcourir de longues distances sur route,

• pour rouler sur des chemins légers.

Sa polyvalence en fait un vélo idéal pour ceux qui veulent un tout-en-un complet.

4. Les limites du Vélo électrique NCM T3s Nouveau

Bien qu’excellent dans sa catégorie, le T3s Nouveau présente quelques limites à connaître.

4.1 Un moteur roue arrière moins dynamique qu’un moteur pédalier

Pour les cyclistes habitués aux moteurs milieu de gamme ou haut de gamme positionnés au pédalier, le moteur du T3s peut sembler :

• moins réactif,

• moins progressif en montée abrupte,

• moins « naturel » dans le ressenti.

Cependant, dans sa catégorie de prix, le moteur roue arrière reste très compétitif.

4.2 Poids relativement élevé

Avec sa grande batterie et son équipement complet, le T3s dépasse souvent les 25 kg.

Cela peut être un inconvénient :

• pour monter le vélo dans un appartement,

• pour le porter dans les escaliers,

• pour le placer sur un porte-vélo de voiture.

4.3 Pas fait pour les terrains très accidentés

Bien qu’il soit polyvalent, le T3s Nouveau n’est pas un VTT.

Il n’est pas destiné à :

• de forts dénivelés en continu,

• du tout-terrain technique,

• des chemins très rocailleux.

Il excelle surtout sur route et pistes cyclables.

5. Expérience de conduite et performances du T3s Nouveau

Voici un aperçu réaliste de ce à quoi s’attendre au guidon du Vélo électrique NCM T3s Nouveau.

5.1 Démarrage de l’assistance

Dès les premiers tours de pédales, l’assistance se met en route de manière fluide. La montée en puissance est progressive, ce qui est sécurisant.

5.2 Comportement en ville

Le T3s se montre :

• stable,

• rassurant dans les courbes,

• souple dans les relances,

• puissant pour dépasser les 25 km/h musculairement.

Il est parfaitement adapté au trafic urbain.

5.3 Performances en montée

Grâce à son couple moteur élevé, le vélo monte :

• sans forcer,

• avec une bonne stabilité,

• en offrant un soutien constant.

Pour des pentes moyennes, c’est largement suffisant.

5.4 Conduite sur longues distances

Le T3s Nouveau excelle :

• autonomie généreuse,

• posture confortable,

• pneus roulants,

• transmission efficace.

Il est idéal pour des sorties de 40 à 80 km.

6. Entretien du Vélo électrique NCM T3s Nouveau

L’entretien est simple, mais essentiel :

• vérifier la pression des pneus toutes les deux semaines,

• lubrifier la chaîne,

• vérifier le serrage des vis,

• nettoyer le vélo sans jet haute pression,

• stocker la batterie à température ambiante.

Le T3s étant simple dans sa conception, l’entretien reste économique.

7. Avis global : Le Vélo électrique NCM T3s Nouveau est-il un bon choix ?

Oui, clairement.

Le Vélo électrique NCM T3s Nouveau est l’un des meilleurs choix pour :

• un usage quotidien,

• un vélotaf régulier,

• des balades longues distances,

• les cyclistes recherchant un VAE fiable, confortable, puissant sans payer le prix fort.

Son autonomie élevée et son confort exceptionnel en font un modèle difficile à battre dans sa catégorie.

8. Conclusion

Le Vélo électrique NCM T3s Nouveau est un VAE polyvalent, bien conçu et idéal pour les personnes recherchant :

• un vélo solide pour les trajets quotidiens,

• une autonomie supérieure à la moyenne,

• un excellent rapport qualité-prix,

• un confort optimal pour les longues distances.

Avec sa capacité à s’adapter aux environnements urbains et périurbains, il s’impose comme une référence fiable et accessible.