Vélo électrique deux places Jean II de Jean Fourche
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Cargo électrique compact et polyvalent ou Vélo électrique deux places Jean II de Jean Fourche, il s’adapte à vos besoins et offre une grande capacité de charge pour une utilisation quotidienne. C’est bien simple, c’est le meilleur compromis entre le vélo de ville et le vélo cargo.
Descriptif détaillé
Tout savoir sur le JEAN II
Un vélo électrique deux places, maniable et confortable !
Le vélo Jean II est un modèle de vélo cargo qui peut accueillir 70 kg à l’arrière grâce à son porte bagage allongé qui en fait sa particularité. Le rack avant a une capacité de 15 kg.
Personnalisez votre vélo Jean Fourche
Plusieurs couleurs de cadre sont disponibles, serez-vous tenté par le jaune, le rose, le vert matcha ou le ciel breton (plus proche du gris que du bleu…) ?
Et ce n’est pas tout ! Plusieurs options sont disponibles pour créer LE vélo parfaitement adapté à votre usage. Pour personnaliser entièrement votre vélo cargo Jean II, nous vous invitons à cliquer sur le bouton Configurer ou sélectionnez certaines options en bas de page.
Certains accessoires sont inclus de base sur ce modèle :
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Une béquille double : pour une meilleure stabilité lors de vos chargements
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Des pneus anti-crevaison : pneus Big Ben Plus larges et dotés d’un renfort de 3mm
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Un feu stop : pour se rendre plus visible des autres usagers de la route, notamment lors du freinage
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Un pare-chaîne : il vous permettra de ne pas vous tâcher, ni même de vous coincer le bas du pantalon en roulant.
D’autres accessoires peuvent être ajoutés à votre vélo Jean Fourche, comme par exemple un antivol de cadre. Découvrez les accessoires compatibles en bas de page.
Un vélo deux places équipé de freins à disque
Pour le freinage, ce vélo deux places est doté de freins à disque hydrauliques Shimano de 180mm, assurant une puissance de freinage à la fois forte et progressive, que le vélo soit chargé ou non, par temps sec ou sous la pluie.
L’assistance électrique du jean II
Un moteur pédalier puissant
Le cargo compact Jean Fourche est équipé d’un moteur pédalier à capteur de couple. Avec sa puissance de 80Nm, ce moteur allie puissance et fluidité, procurant ainsi une sensation de pédalage naturelle. Idéal pour avancer sans effort, même chargé dans les montées !
Le moteur dispose de quatre niveaux d’assistance et d’une assistance à la marche. C’est un moteur Brushless, il permet donc de rouler facilement même sans batterie.
Une batterie fiable et durable
Le vélo cargo Jean II sont équipés d’une batterie amovible de 518 Wh, que vous pouvez verrouiller à l’aide d’une clé. Cette batterie offre une autonomie de 40 à 70 km, selon la charge transportée, le niveau d’assistance choisi et le dénivelé rencontré. Conçue avec des cellules de haute qualité, elle garantit des performances fiables et durables.
Vous souhaitez plus d’autonomie ? Optez pour la batterie 690 Wh dans les déclinaisons en haut de page pour pouvoir rouler environ 30 km de plus qu’avec la batterie 518 Wh avant recharge.
Le test en images du Jean II par Transition Vélo
Caractéristiques
Fiche technique
Introduction
Le Jean Fourche Jean II, vélo électrique deux places, incarne l’équilibre parfait entre utilité urbaine, design réfléchi, confort et écoresponsabilité. Pensé pour les trajets du quotidien, ce longtail compact permet de transporter un adulte ou deux enfants à l’arrière, tout en gardant une maniabilité, une puissance et une modularité adaptées aux contraintes de la ville.
Dans cette description exhaustive, découvre ses caractéristiques techniques, ses avantages, ses atouts écologiques et les raisons pour lesquelles ce vélo s’impose comme un des meilleurs choix pour les familles, les citadins engagés ou toute personne souhaitant opter pour une mobilité douce.
1. Origine, marque et contexte
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Marque Jean Fourche : entreprise française indépendante, basée à Bordeaux, engagée dans la fabrication locale, la transparence, la réparabilité et l’éthique. Beaucoup de pièces sont issues de la filière européenne, ce qui réduit l’empreinte carbone et favorise l’économie locale.
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Positionnement : Le Jean II est un vélo électrique longtail (vélo deux places) à la frontière entre vélo de ville classique et vélo cargo. Compact mais capable d’un transport significatif. Il répond aux besoins contemporains : courses, école, balades ou vélotaf avec charge.
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Prix indicatif : environ 2 690 € pour la version électrique standard, selon distributeur et options.
2. À qui s’adresse le Jean Fourche Jean II ?
Ce vélo s’adresse à plusieurs profils :
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Familles : pour transporter un ou deux enfants derrière, sans avoir à investir dans un cargo imposant ou un biporteur.
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Citadins avec charge : personnes qui ont besoin de transporter des courses, un sac de travail, etc.
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Personnes sensibles à l’écologie : qui recherchent une alternative à la voiture pour les trajets de proximité.
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Usagers mixtes : qui alterneront entre usage quotidien (école, travail) et moments de détente ou balades.
Grâce à sa taille unique (adaptée aux personnes de 1,50 m à 1,90 m) et à ses nombreux accessoires, il s’adapte à une large gamme d’utilisateurs.
3. Caractéristiques techniques détaillées
3.1. Motorisation et assistance électrique
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Moteur pédalier avec capteur de couple : Virvolt, développant jusqu’à 80 Nm. L’assistance est fluide et naturelle, particulièrement utile en montée ou chargé.
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4 niveaux d’assistance + assistance à la marche : permet d’ajuster l’effort selon la charge, la pente, ou l’état de la batterie.
3.2. Batterie et autonomie
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Batterie amovible : standard de ≈ 518–540 Wh, en option une batterie plus grande de ≈ 690–720 Wh.
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Autonomie : environ 50 à 80 km selon configuration, charge, niveau d’assistance et topographie. Avec la batterie optionnelle, autonomie accrue.
3.3. Capacité de charge
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À l’arrière (porte-bagage allongé) : jusqu’à 70 kg (un adulte ou deux enfants).
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Charge totale autorisée : ≈ 85 kg hors poids du pilote.
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Rack/panier avant : capacité additionnelle pour les bagages avant, souvent ~15 kg selon options/distributeur.
3.4. Poids, dimensions et ergonomie
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Poids du vélo (version électrique) : autour de 27 kg (moteur + batterie inclus) selon configuration. Version mécanique plus légère (~19 kg) selon les sources.
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Longueur : environ 175 cm (avec barre de sécurité allongée, peut aller à ~185 cm) selon accessoires.
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Taille du pilote : cadre mixte, adapté aux personnes de 1,50 m à 1,90 m. Réglage possible de selle, guidon pour adaptation maximale.
3.5. Sécurité et équipements
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Freins à disque hydrauliques Shimano (180 mm) : assurant un freinage puissant et progressif, même sous forte charge ou par temps humide.
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Pneus anti-crevaison Big Ben Plus : larges, renforcés, conçus pour affronter les débris urbains (verres, etc.). Jean Fourche+1
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Éclairage : feu avant puissant (80 Lux selon version / options), feu arrière stop pour visibilité et sécurité.
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Double béquille : stabilité accrue pour les arrêts et stationnements avec charge arrière.
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Pare-chaîne, pare-jupes, cale-pieds, barre de sécurité, banquette : nombreux accessoires pour sécurité, confort et adaptation selon usage et passagers.
4. Confort, ergonomie et usage réel
4.1. Confort de conduite
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Position de conduite droite : pour une meilleure visibilité, moins de fatigues du dos.
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Centre de gravité abaissé, grâce au longtail, même avec charge, améliore la stabilité.
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Roues de 24 pouces : compromis entre maniabilité et stabilité, roulement fluide.
4.2. Modularité et adaptabilité
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Le vélo peut être configuré selon les besoins : version mécanique ou électrique, batterie standard ou grande capacité, choix d’accessoires.
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Accessoires tels que barre de sécurité, banquette, coussin long/court, cale-pieds avant ou arrière, poignées ou dossier permettent de moduler le confort pour passagers, enfants, etc.
4.3. Maniabilité en milieu urbain
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Malgré sa capacité de transport, le Jean II reste relativement compact : longueur raisonnable, largeur adaptée, ce qui facilite les stationnements, passages étroits, trottoirs, escaliers parfois.
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Le moteur puissant permet d’aborder les côtes sans grand effort, ce qui est un vrai avantage pour la ville.
5. Durabilité, écologie et fabrication
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Fabrication locale : cadre fabriqué au Portugal, peinture, assemblage en France à Bordeaux. Morceaux majoritairement européens.
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Réparabilité : composants standards, pièces disponibles, marque engagée dans la durabilité.
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Réduction d’empreinte carbone : en substituant des trajets de voiture, ou en limitant son usage, on diminue les émissions (Co₂, particules, bruit).
6. Forces et limites
Forces
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Polyvalence étonnante : transport d’enfants ou d’un adulte, courses, sacs, etc.
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Bon rapport puissance / poids : moteur 80 Nm + assistance permet de garder confort même chargé.
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Sécurité renforcée : freins à disque, éclairage, accessoires.
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Engagement écologique : production locale, pièces européennes, réparabilité.
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Bon niveau de confort : pneus larges, accessoires pour passagers.
Limites / points à surveiller
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Prix : non négligeable, surtout avec options ; investissement initial conséquent.
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Poids du vélo + charge : bien que maniable, la masse totale peut devenir importante en pente ou pour le transport.
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Autonomie effective : dépend fortement de la charge, de la topographie, du niveau d’assistance, de la température. Il faut s’attendre à un écart entre autonomie annoncée et usage réel.
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Stationnement / rangement : en particulier avec accessoires installé ou charge arrière lourde, il faudra prévoir un espace adapté.
7. Caractéristiques techniques résumé (fiche rapide)
| Élément | Spécification |
|---|---|
| Motorisation | Virvolt, moteur pédalier à capteur de couple, ≈ 80 Nm |
| Batterie standard | ≈ 518-540 Wh |
| Batterie optionnelle | ≈ 690-720 Wh |
| Autonomie estimée | ≈ 50-80 km (standard) ; plus avec batterie grande capacité |
| Poids à vide | ≈ 27 kg (version électrique) |
| Capacité arrière | 70 kg (un adulte ou deux enfants) |
| Capacité charge totale (hors pilote) | 85 kg |
| Dimensions longueur | ≈ 175 cm (≈ 185 avec barre de sécurité) |
| Taille pilote | 1,50 m à 1,90 m |
| Freinage | Disques hydrauliques Shimano 180 mm |
| Pneus | Big Ben Plus anti-crevaison |
| Roues | 24 pouces |
| Éclairage | Avant ~80 Lux, feu arrière + stop |
| Garantie | Cadre ~5 ans ; composants ~2 ans selon modèle/distributeur |
| Etat | Neuf |
|---|---|
| Marque | Jean Fourche |
| Batterie | |
| Couleur | Ciel breton, Jaune, Rose, Vert |
























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