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Le Vélo cargo électrique Trek Fetch+ 4 avec un bac qui vous permet de transporter de lourdes charges, de partager du temps avec vos enfants et même de remplacer votre voiture. Vous pouvez transporter jusqu’à cinq enfants en toute confiance (poids maximal d’environ 80 kg) grâce au boost puissant du système intelligent de Bosch et une maniabilité et stabilité excellentes.
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Read More DetailsLe Vélo cargo électrique Trek Fetch+ 4 avec un bac qui vous permet de transporter de lourdes charges, de partager du temps avec vos enfants et même de remplacer votre voiture. Vous pouvez transporter jusqu’à cinq enfants en toute confiance (poids maximal d’environ 80 kg) grâce au boost puissant du système intelligent de Bosch et une maniabilité et stabilité excellentes.
Le Fetch+4 est un vélo cargo à assistance électrique avec un bac qui vous permet de transporter de lourdes charges, de partager du temps avec vos enfants et même de remplacer votre voiture. Vous pouvez transporter jusqu’à cinq enfants en toute confiance (poids maximal d’environ 80 kg) grâce au boost puissant du système intelligent de Bosch et une maniabilité et stabilité excellentes.
Ce vélo est conçu pour évoluer avec les besoins de votre famille et propose de nombreuses options de configuration pour transporter vos affaires précieuses, car vos besoins évoluent avec le temps.
Une caisse avant configurable avec banquette et deux sièges pour enfant qui s’inclinent individuellement, et un cadre robuste en aluminium à taille unique, une batterie Bosch PowerTube de 750 Wh et une puissante transmission Bosch Performance Line Cargo (250 W, 85 Nm) qui vous assiste jusqu’à 25 km/h, et un dispositif de commande via smartphone avec recharge sans fil et l’application Trek-Bosch.
Un entraînement par courroie Gates CDX silencieux et facile à entretenir associé à un moyeu CVT pour des changements de vitesse fluides, une fourche télescopique, des freins hydrauliques à 4 pistons pour une puissance de freinage rassurante, une tige de selle télescopique réglable pour trouver facilement la bonne hauteur, une potence réglable, des poignées ergonomiques, un porte-bagages arrière MIK HD et une béquille stable Trek Fetch. Deux sièges pour enfants inclus. Banquette pour enfants, adaptateurs de siège pour enfant et capote vendus séparément.
| Genre | UNISEXE | |
| Cadre | High-performance hydroformed alloy | |
| Moteur | Bosch | |
| Batterie | Bosch PowerTube 750Wh | |
| Fourche | SR Suntour Mobie A32, 50mm travel | |
| D.Arrière | ??? | |
| Cassette | Gates CDX | |
| Pédalier | ProWheel alliage, 170 mm | |
| Freins | Tektro HD-E737 4-piston hydraulic disc | |
| Pneus | Schwalbe Pick-Up, Addix E-Compound | |
| Taille de Roues | 20 pouces | |
| Cintre | Alliage, collier de 31,8 mm | |
| Poignées ou Guidoline | Bontrager Satellite Elite | |
| Potence | Alu Bontrager | |
| Selle | Bontrager Boulevard | |
| Tige de selle | TranzX JD-YSP18 | |
| Pédales | Pédales Bontrager City | |
| Eclairage Avant | Herrmans MR8, 180 lumen LED | |
| Eclairage Arrière | Trelock LS614 | |
| Poids | 75 kg | |
| Gamme | 2025 |
Le cadre du Trek Fetch+ 4 a été spécifiquement développé pour le transport de charges lourdes. Sa plateforme basse assure une stabilité optimale, même lorsqu’il est chargé au maximum. La structure allongée permet d’accueillir une grande caisse à l’avant, tout en maintenant une excellente maniabilité.
Fabriqué en aluminium haute résistance, le châssis conjugue robustesse et légèreté. Cette architecture rigide limite les torsions et assure une conduite précise, même en montée ou dans les virages. La finition soignée, avec ses soudures polies et sa peinture durable, reflète la qualité de fabrication caractéristique de Trek.
Le design du Fetch+ 4 mêle élégance et pragmatisme. L’intégration de la batterie, du moteur et du câblage renforce la pureté visuelle de l’ensemble. Les lignes fluides et la géométrie harmonieuse traduisent un souci du détail rare dans la catégorie des vélos cargo.
La position de conduite est pensée pour un équilibre parfait entre confort et visibilité : le cycliste adopte une posture droite, idéale pour surveiller la route et les passagers avant. Le guidon large et légèrement relevé facilite la direction, même avec du poids embarqué.
Le Trek Fetch+ 4 est propulsé par un moteur Bosch Cargo Line, une référence dans le monde du vélo cargo électrique. Ce moteur central développe jusqu’à 85 Nm de couple, garantissant une assistance fluide et puissante, même dans les montées les plus raides.
Grâce à sa gestion électronique intelligente, l’assistance s’adapte automatiquement au pédalage. Le système mesure la cadence, la force exercée et la vitesse pour offrir une réponse naturelle et progressive. Le résultat : un pédalage sans à-coups, un démarrage facilité et une expérience de conduite intuitive, même en charge maximale.
La batterie Bosch PowerTube intégrée, d’une capacité de 500 Wh ou 750 Wh selon la version, offre une autonomie remarquable, pouvant dépasser les 100 km selon les conditions de conduite.
Pour les trajets plus longs, le Fetch+ 4 peut être équipé d’une seconde batterie (DualBattery) afin de doubler la capacité totale. Cette solution est idéale pour les familles ou les professionnels effectuant de longues tournées quotidiennes sans recharge intermédiaire.
La batterie est amovible et se recharge facilement à la maison ou au bureau en quelques heures. Le système Bosch garantit une durabilité exemplaire, avec une gestion thermique et électronique qui préserve la santé des cellules lithium-ion dans le temps.
Le Trek Fetch+ 4 est équipé d’une transmission à vitesses intégrées, souvent couplée à un moyeu Enviolo ou une transmission à courroie Gates CDX. Ce type de configuration apporte un confort d’utilisation supérieur : changement de vitesse à l’arrêt, entretien minimal et fonctionnement silencieux.
La courroie en carbone ne nécessite ni lubrification ni nettoyage fréquent, ce qui en fait une solution idéale pour un vélo du quotidien. Elle ne rouille pas, ne tache pas les vêtements et assure une longévité bien supérieure à celle d’une chaîne traditionnelle.
Côté freinage, on retrouve des freins à disque hydrauliques puissants, capables d’assurer un contrôle parfait même avec plusieurs centaines de kilos embarqués. La modulation du freinage est fine, ce qui renforce la sécurité lors des descentes ou des arrêts brusques en ville.
Malgré sa taille imposante, le Fetch+ 4 se manie avec une facilité surprenante. La répartition du poids entre l’avant et l’arrière a été soigneusement étudiée pour garantir un équilibre naturel. Le centre de gravité bas stabilise l’ensemble, même en virage.
La direction assistée par câble offre une maniabilité exceptionnelle : elle permet de tourner la caisse avant sans effort, ce qui facilite la conduite à basse vitesse ou dans les espaces restreints.
Les pneus larges et à gros volume absorbent efficacement les irrégularités de la route, tandis que la fourche suspendue optionnelle améliore encore le confort sur les pavés ou les chemins urbains dégradés.
La selle ergonomique et la tige de selle réglable permettent d’adapter la position à chaque cycliste. Le guidon modulable en hauteur et en angle assure une posture confortable, que ce soit pour un parent de taille moyenne ou un utilisateur plus grand.
Cette adaptabilité rend le Fetch+ 4 parfait pour un usage partagé entre plusieurs membres d’une famille ou d’une flotte professionnelle.
Le point fort du Trek Fetch+ 4 réside dans sa caisse avant spacieuse et modulable. Conçue pour transporter jusqu’à 80 kg de charge utile à l’avant et environ 200 kg au total, elle peut accueillir :
Deux enfants assis sur un banc sécurisé ;
Des sacs de courses, colis ou outils professionnels ;
Un siège bébé homologué ;
Des accessoires de transport pour animaux.
Trek propose une gamme complète d’accessoires : capote de pluie, coussins, ceintures, harnais, bâche rigide ou souple, pare-soleil… Ces éléments transforment le Fetch+ 4 selon les besoins, qu’il s’agisse d’un usage familial, professionnel ou logistique.
La caisse avant est fabriquée en matériau composite robuste, capable de résister aux chocs et aux intempéries tout en restant légère. Son fond plat et antidérapant assure une stabilité parfaite du chargement.
La sécurité est un aspect central du Trek Fetch+ 4. Chaque composant est pensé pour protéger les occupants et le conducteur :
Freins à disque hydrauliques puissants pour un arrêt rapide ;
Éclairage LED intégré avant et arrière ;
Catadioptres latéraux et réflecteurs pour une visibilité optimale ;
Caisse avant fermée et profonde pour une protection accrue des passagers.
De plus, le vélo est équipé d’un antivol de cadre compatible avec les systèmes de sécurité Abus et d’un emplacement pour tracker GPS en option. Ces dispositifs permettent de protéger efficacement son investissement contre le vol.
Le Trek Fetch+ 4 est conçu pour être aussi simple à vivre qu’une voiture. Le démarrage s’effectue par un simple bouton, et le tableau de bord Bosch affiche les informations essentielles : vitesse, niveau d’assistance, autonomie, état de la batterie.
Le système est compatible avec l’application Bosch Flow, permettant de personnaliser les modes d’assistance, de suivre les trajets et d’effectuer les mises à jour logicielles.
Grâce à ses pneus anti-crevaison et à sa transmission par courroie, l’entretien se limite à quelques vérifications périodiques, sans besoin de réglages complexes.
La qualité des composants sélectionnés par Trek assure une durée de vie exceptionnelle. L’aluminium du cadre est traité contre la corrosion, la peinture résiste aux UV, et les composants électriques sont protégés contre les projections d’eau et de poussière (norme IP54 ou supérieure).
Même après plusieurs années d’utilisation quotidienne, le vélo conserve son aspect et ses performances d’origine, ce qui en fait un excellent investissement à long terme.
Sur la route, le Fetch+ 4 surprend par sa stabilité et sa réactivité. Malgré son gabarit, il se montre agile dans la circulation urbaine. L’assistance Bosch rend les démarrages rapides, même avec des enfants à bord.
La direction souple et précise facilite les manœuvres : contourner un obstacle, tourner dans une ruelle ou se garer devient un jeu d’enfant. La position de conduite haute améliore la visibilité et procure un sentiment de sécurité.
En montée, le moteur Bosch Cargo Line fait merveille. Son couple élevé permet de gravir des pentes de 10 à 15 % sans effort, tandis que la gestion électronique maintient un rythme constant sans surchauffe.
Le Trek Fetch+ 4 s’adresse à plusieurs profils d’utilisateurs :
Les familles urbaines souhaitant remplacer la deuxième voiture ;
Les livreurs, artisans et micro-entrepreneurs cherchant un moyen de transport écologique et rentable ;
Les collectivités locales et entreprises souhaitant électrifier leur flotte ;
Les passionnés de mobilité durable voulant conjuguer écologie et confort.
Grâce à sa modularité et à ses performances, ce vélo répond aux besoins d’un large éventail d’usages, du transport quotidien à la logistique légère.
Choisir le Trek Fetch+ 4, c’est opter pour une solution de transport durable. Chaque trajet effectué à vélo réduit les émissions de CO₂ et la pollution sonore. Le coût d’usage est nettement inférieur à celui d’une voiture : pas d’essence, peu d’entretien, et une consommation électrique dérisoire.
Sur le plan économique, le vélo cargo électrique permet d’amortir son coût initial en quelques années, surtout lorsqu’il remplace un véhicule motorisé. De nombreuses aides locales et primes à l’achat favorisent aujourd’hui son acquisition.
Cadre : aluminium robuste, géométrie cargo allongée
Moteur : Bosch Cargo Line (85 Nm)
Batterie : PowerTube 500 Wh ou 750 Wh, option DualBattery
Transmission : moyeu Enviolo / courroie Gates CDX
Freins : disques hydrauliques puissants
Capacité de charge : jusqu’à 200 kg
Autonomie : jusqu’à 120 km selon mode et terrain
Taille des roues : 20 ” à l’avant, 26 ” à l’arrière
Accessoires : caisse avant, bancs enfants, capote pluie, housse rigide, phares LED, béquille double.
Le Trek Fetch+ 4 n’est pas seulement un vélo : c’est un véritable outil de transformation du quotidien. Grâce à son moteur Bosch puissant, sa conception soignée et son immense modularité, il remplace efficacement la voiture pour la plupart des trajets urbains.
| Etat | Neuf |
|---|---|
| Marque | Trek |
| Couleur | |
| Tailles | |
| Cadre | High-performance hydroformed alloy |
| Moteur | Bosch |
| Batterie | |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
| Pneus | Schwalbe Pick-Up, Addix E-Compound |
| Selle | Bontrager Boulevard |
| Freins | Tektro HD-E737 4-piston hydraulic disc |
| Potence | Alu Bontrager |
| Poids du vélo | 75 kg |

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