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La série Scott speedster Gravel e-RIDE 50 2025 est conçue pour offrir une expérience de conduite polyvalente et confortable, adaptée aussi bien aux longues expéditions qu’aux sorties plus courtes.
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Fondée en 1958 par Ed Scott, un ingénieur et skieur passionné, la marque s’est d’abord fait connaître grâce à l’invention du bâton de ski en aluminium, une innovation qui a révolutionné l’industrie du ski. Scott Sports est une marque emblématique dans le monde du vélo tout terrain et du vélo de course, elle investit dans le développement de vélos de compétition de haut niveau. De nombreux cyclistes professionnels et équipes participent à des compétitions internationales avec des VTT Scott, ce qui contribue à renforcer la réputation de la marque en matière de performances.
La série speedster Gravel eRIDE est conçue pour offrir une expérience de conduite polyvalente et confortable, adaptée aussi bien aux longues expéditions qu’aux sorties plus courtes.
Les vélos sont équipés d’un moteur Moyeu Mahle X35+ délivrant un couple maximal de 40 Nm, offrant une assistance fluide et silencieuse jusqu’à 27 km/h. La batterie interne de 250 Wh peut être complétée par un prolongateur d’autonomie de 250 Wh, augmentant ainsi la capacité totale à 500 Wh. Les cadres en alu de la série speedster Gravel eRIDE présentent une géométrie favorisant une position de conduite endurante et confortable, avec un passage de câbles interne pour un design épuré.
La version E-ride 50 possède une transmission Shimano GRX 600 en 2 x 10 vitesses

| Cadre | Speedster Gravel eRIDE Disc / D.Butted 6061 Alloy | |
| Motorisation | Mahle X35+ Motor Hub drive 40Nm | |
| Batterie | Mahle Internal 36V-250Wh | |
| Fourche | Carbon Gravel eRIDE HMX Flatmount Disc | |
| D.Arrière | Shimano GRX RD-RX400 10vitesses | |
| D.Avant | Shimano GRX FD-RX400-F 2 plateaux | |
| Manette | Shimano GRX ST-RX400 Disc 10 vitesses | |
| Cassette | Shimano CS-HG500 11-34 dents | |
| Chaîne | KMC X10 | |
| Pédalier | Shimano GRX FC-RX600-10 46-30 dents | |
| Freins | Shimano BR-RX410 Hyd. Disc | |
| Pneus | Schwalbe G-One Overland PERF 700x45C | |
| Taille de Roues | 28 Pouces | |
| Roues | Syncros Capital 2.0 Disc 28 Front 12x100mmTA /32 Rear Mahle X35 bolt axle 135mm | |
| Cintre | Syncros Creston 2.0 X Alloy 31.8mm | |
| Poignées ou Guidoline | Syncros | |
| Potence | Syncros RR2.5 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | |
| Selle | Syncros Tofino Regular 2.0 | |
| Tige de selle | Syncros RR2.5 31.6/350mm | |
| Equipements | Mahle iWoc ONE | |
| Poids | 14.8kg | |
| Gamme | 2025 | |
| Batterie amovible | Non |
Le Speedster Gravel e-RIDE 50 2025 reprend le design épuré et aérodynamique du Speedster classique, mais y intègre discrètement une assistance électrique. Scott a misé sur la sobriété et la fluidité visuelle : à première vue, il est difficile de savoir qu’il s’agit d’un vélo électrique. La batterie est parfaitement intégrée dans le tube diagonal, le moteur est logé dans le moyeu arrière, et les câbles sont presque invisibles grâce au routage interne.
L’esthétique globale reste fidèle à la philosophie Scott : des lignes nettes, un look agressif et moderne, avec une finition haut de gamme. Le choix des coloris pour 2025 accentue cet aspect premium, tout en restant dans la sobriété et l’élégance. Ce modèle a été conçu non seulement pour la performance, mais aussi pour le plaisir visuel et la durabilité.
Le cadre du Speedster Gravel e-RIDE 50 2025 est réalisé en alliage d’aluminium 6061 double butted, un matériau réputé pour sa légèreté, sa rigidité et sa capacité à encaisser les contraintes du gravel. Scott a retravaillé la forme des tubes pour optimiser le transfert de puissance et améliorer le confort sur les longues distances.
Les soudures polies et le design compact offrent un rendu visuel fluide. Le cadre intègre aussi les points de fixation nécessaires pour un porte-bagages, des garde-boues ou un porte-bidon supplémentaire, ce qui en fait un vélo prêt pour l’aventure.
La fourche en carbone apporte une touche de légèreté et surtout une absorption naturelle des vibrations. Cela permet de conserver un pilotage précis sur les terrains irréguliers tout en réduisant la fatigue des bras. Cette fourche offre aussi la rigidité nécessaire pour les freinages puissants et les virages appuyés typiques du gravel sportif.
Tout a été pensé pour préserver la pureté de la ligne : câbles internes, batterie dissimulée, capteurs invisibles. Le résultat est un vélo harmonieux, léger et bien équilibré. L’ensemble procure une sensation de fluidité au pédalage, sans la lourdeur souvent ressentie sur certains vélos électriques.
Le Scott Speedster Gravel e-RIDE 50 2025 est propulsé par le système Mahle X35+, une référence sur le marché des vélos électriques légers. Ce moteur de 250 W, intégré dans le moyeu arrière, délivre un couple fluide et progressif jusqu’à 25 km/h.
Le grand avantage du Mahle X35+ réside dans sa discrétion et sa légèreté : on conserve les sensations naturelles du pédalage, sans à-coups ni inertie excessive. L’assistance est subtile, mais toujours présente lorsque le terrain ou la fatigue l’exigent.
La batterie interne de 250 Wh est logée dans le tube diagonal du cadre. Cette intégration assure une excellente répartition du poids et une esthétique irréprochable. Pour ceux qui veulent allonger leurs sorties, Scott propose la possibilité d’ajouter un Range Extender (batterie additionnelle) qui augmente l’autonomie jusqu’à environ 150 km selon le mode utilisé.
Le système Mahle X35+ est commandé via un bouton discret sur le tube supérieur. Il permet de gérer les trois niveaux d’assistance d’un simple clic. Grâce à la connectivité Bluetooth, il est possible de connecter le vélo à une application mobile pour consulter les statistiques de trajet, le niveau de batterie, la consommation d’énergie et les réglages d’assistance.
Cette technologie allie performance et simplicité, tout en gardant une approche “cycliste avant tout”.
Scott équipe ce modèle d’un groupe Shimano GRX 400, spécialement conçu pour le gravel. Il s’agit d’un système 2×10 vitesses, combinant un pédalier 46/30 et une cassette 11-36. Ce montage offre un excellent équilibre entre rendement sur route et facilité dans les montées abruptes ou sur terrain irrégulier.
Les passages de vitesses sont nets, précis et silencieux, même en pleine charge. Le GRX a été pensé pour les cyclistes exigeants qui veulent un matériel fiable dans toutes les conditions.
Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques Shimano GRX, garantissant une puissance constante et modulable, même sous la pluie ou dans la boue. Ce point est essentiel sur un vélo gravel, où les conditions peuvent changer rapidement.
Les disques de 160 mm assurent un excellent compromis entre puissance et contrôle, que ce soit sur route, piste ou descente technique.
Le Speedster Gravel e-RIDE 50 2025 est monté sur des roues Syncros RP2.0 Disc compatibles tubeless. Ces roues sont légères, solides et adaptées à un usage mixte route/gravel.
Les pneus Schwalbe G-One Bite 700x45C offrent une adhérence exceptionnelle sur surfaces mixtes. Leur profil semi-cramponné assure un bon rendement sur route tout en garantissant une accroche optimale sur gravier, sable ou terre.
Le montage tubeless-ready permet de rouler à plus basse pression, améliorant le confort et réduisant le risque de crevaison.
Scott a conçu la géométrie du Speedster Gravel e-RIDE 50 pour équilibrer confort et performance. Le cadre adopte une géométrie endurance-gravel : une position légèrement relevée, un empattement long pour la stabilité, et un angle de direction adouci pour une meilleure maniabilité sur terrain accidenté.
La posture du cycliste reste sportive mais non contraignante, permettant d’enchaîner les heures de selle sans fatigue excessive. C’est un vélo pensé pour les longues distances, les voyages à vélo et les sorties découvertes.
L’ergonomie du cockpit Syncros (cintre et potence) contribue à la stabilité et à la précision du pilotage. La selle Syncros Tofino Regular, bien rembourrée, complète cet équilibre entre confort et performance.
Sur route, le Speedster Gravel e-RIDE 50 se comporte comme un véritable vélo de course : rigide, précis et fluide. Le moteur n’intervient que lorsque cela est nécessaire, laissant le cycliste profiter pleinement de la sensation de pédalage naturel.
Sur chemins de gravier ou pistes, le vélo révèle tout son potentiel. Les pneus larges absorbent les chocs, la géométrie stable inspire confiance, et l’assistance électrique permet d’aborder les montées ou sections sablonneuses sans effort excessif.
Que ce soit pour des sorties sportives, des trajets domicile-travail ou de longues randonnées, ce modèle offre un comportement exemplaire, équilibré et sécurisant.
Le Scott Speedster Gravel e-RIDE 50 2025 se distingue aussi par sa polyvalence. Il peut être configuré pour un usage sportif ou utilitaire grâce à ses multiples points de fixation : porte-bagages, garde-boues, sacoches, éclairage, porte-bidon.
Cette modularité le rend idéal pour :
Le bikepacking et les voyages longue distance ;
Les trajets quotidiens en ville ou sur chemins ;
Les sorties gravel sportives du week-end ;
Les aventures en itinérance sur plusieurs jours.
Scott a également prévu des garde-boues compatibles et un système d’éclairage intégré en option, afin de faciliter les trajets quotidiens ou nocturnes.
L’autonomie moyenne de la batterie intégrée varie entre 60 et 120 km, selon le niveau d’assistance, le poids du cycliste et le profil du terrain. En mode Eco, il est possible d’atteindre des distances importantes, tandis que le mode Max offre une assistance soutenue dans les montées exigeantes.
Le moteur Mahle X35+ a été choisi pour sa faible consommation et son efficacité remarquable. Grâce à la récupération d’énergie partielle dans les descentes et au pédalage fluide, l’autonomie est optimisée sans compromettre les performances.
Le Speedster Gravel e-RIDE 50 est conçu pour durer. Le cadre aluminium et la fourche carbone ne nécessitent que peu d’entretien. L’ensemble du système électrique Mahle est scellé et protégé contre l’humidité et la poussière, ce qui le rend fiable même dans des conditions difficiles.
Un entretien régulier de la transmission, des freins et des pneus suffit à conserver le vélo dans un état optimal. La batterie, comme sur la plupart des systèmes modernes, possède une durée de vie estimée à plus de 500 cycles de charge complets, garantissant plusieurs années d’utilisation intensive.
Cadre aluminium 6061 solide et léger
Fourche carbone pour le confort et la précision
Moteur Mahle X35+ silencieux et fluide
Batterie intégrée de 250 Wh, extensible avec Range Extender
Transmission Shimano GRX 2×10, adaptée au gravel
Freins à disque hydrauliques puissants et fiables
Pneus Schwalbe G-One Bite 700x45C, excellents sur route et chemin
Design épuré et intégration parfaite
Géométrie endurance-gravel, stable et confortable
Poids maîtrisé, environ 14,5 kg selon la taille
Le Scott Speedster Gravel e-RIDE 50 2025 s’adresse à un public varié :
Les amateurs de gravel qui veulent explorer sans contrainte de distance ou de relief.
Les cyclistes urbains cherchant un vélo rapide, confortable et fiable pour leurs trajets quotidiens.
Les aventuriers en quête d’un vélo capable de parcourir de longues distances avec un minimum d’effort.
Les cyclistes en reprise souhaitant retrouver le plaisir de rouler sans redouter les montées ou la fatigue.
C’est un vélo accessible, évolutif et parfaitement adapté aux besoins du cycliste moderne, qu’il soit sportif ou explorateur.
Rouler avec le Speedster Gravel e-RIDE 50, c’est retrouver la liberté de pédaler sans contrainte. L’assistance se déclenche en douceur, prolonge vos capacités, et vous permet d’affronter les vents contraires ou les pentes raides avec aisance.
La répartition des masses, la rigidité du cadre et le comportement du moteur créent une sensation d’équilibre rare pour un VAE. On garde le contrôle, la sensation de puissance, et surtout le plaisir du gravel authentique, amplifié par une technologie parfaitement intégrée.
Le Scott Speedster Gravel e-RIDE 50 2025 incarne la nouvelle génération de vélos électriques polyvalents. Il combine le meilleur du gravel classique et de l’assistance moderne : légèreté, rendement, autonomie et esthétique. C’est un modèle qui ne cherche pas à dominer par la puissance brute, mais à accompagner le cycliste dans son rythme naturel, avec fluidité et précision.
| Etat | Neuf |
|---|---|
| Marque | Scott |
| Couleur | |
| Tailles | |
| Cadre | Speedster Gravel eRIDE Disc / D.Butted 6061 Alloy |
| Moteur | Mahle X35+ Motor Hub drive 40Nm |
| Batterie | |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
| Freins | Shimano BR-RX410 Hyd. Disc |
| Cassette | Shimano CS-HG500 11-34 dents |
| Chaîne | KMC X10 |
| Pneus | Schwalbe G-One Overland PERF 700x45C |
| Couple | 40 Nm |
| Potence | Syncros RR2.5 1 1/4" / four Bolt 31.8mm |
| Poids du vélo | 14.8kg |

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