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Le Lapierre Overvolt Urban 3.4 est un vélo à assistance électrique (VAE) conçu pour les cyclistes à la recherche d’un moyen de transport moderne, fiable et agréable au quotidien. Élégant, stable et confortable, ce modèle s’adresse à tous ceux qui veulent se déplacer efficacement en ville tout en profitant du plaisir du pédalage assisté.
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Read More DetailsLe Lapierre Overvolt Urban 3.4 est un vélo à assistance électrique (VAE) conçu pour les cyclistes à la recherche d’un moyen de transport moderne, fiable et agréable au quotidien. Élégant, stable et confortable, ce modèle s’adresse à tous ceux qui veulent se déplacer efficacement en ville tout en profitant du plaisir du pédalage assisté.

| Année | 2023 |
|---|---|
| Couleur | Gris |
| État | Neuf |
| Marque | Lapierre |
| Taille | 41/S, 47/M, 53/L |
| Capacité de la batterie | 400 Wh |
| Nombre de vitesses | 8 |
| Genre | Femme, Homme |
| Type de freins | Frein à disque hydraulique |
Le Lapierre Overvolt Urban 3.4 est un vélo à assistance électrique (VAE) conçu pour les cyclistes à la recherche d’un moyen de transport moderne, fiable et agréable au quotidien. Élégant, stable et confortable, ce modèle s’adresse à tous ceux qui veulent se déplacer efficacement en ville tout en profitant du plaisir du pédalage assisté.
Grâce à son cadre ergonomique, son moteur central Bosch reconnu pour sa fiabilité, et sa batterie intégrée offrant une excellente autonomie, le Overvolt Urban 3.4 se distingue comme l’un des meilleurs compromis entre confort, praticité et technologie.
Lapierre, marque française de référence dans le monde du cyclisme, a conçu le Overvolt Urban 3.4 avec une philosophie claire : créer un vélo qui associe élégance, confort et performance. Son cadre en aluminium léger mais robuste permet une excellente maniabilité et une grande durabilité dans le temps.
Le design épuré et la position de conduite droite garantissent un confort optimal, aussi bien sur les pistes cyclables que dans la circulation dense des centres-villes.
Le cadre du Overvolt Urban 3.4 est disponible en deux versions :
Cadre haut (High Step) pour une rigidité maximale et une conduite plus sportive.
Cadre bas (Low Step) pour un enjambement facile, idéal pour un usage urbain, les déplacements quotidiens ou les arrêts fréquents.
Cette double version permet à chacun de choisir le vélo adapté à sa morphologie et à son style de conduite.
Au cœur du Lapierre Overvolt Urban 3.4, on retrouve un moteur Bosch Active Line Plus de 250 W. Réputé pour sa douceur et sa fiabilité, ce moteur offre une assistance naturelle et progressive jusqu’à 25 km/h.
Il délivre un couple d’environ 50 Nm, ce qui assure des accélérations harmonieuses et une grande aisance sur les faux plats et les montées urbaines.
Ce moteur central garantit également une meilleure répartition du poids et un centre de gravité bas, gage de stabilité et d’équilibre, même à basse vitesse.
Le résultat ? Un pédalage fluide, une sensation naturelle et un confort de conduite remarquable, quelle que soit la situation.
Le système Bosch se distingue aussi par son silence de fonctionnement, un critère important pour les utilisateurs urbains souhaitant un déplacement serein.
Le Lapierre Overvolt Urban 3.4 est équipé d’une batterie Bosch PowerTube de 400 Wh, parfaitement intégrée dans le cadre.
Cette intégration n’est pas seulement esthétique : elle protège la batterie des chocs, des salissures et de l’humidité, tout en maintenant une répartition équilibrée du poids.
Avec une autonomie moyenne de 60 à 100 kilomètres, selon le mode d’assistance choisi, le poids du cycliste et le relief, le Overvolt Urban 3.4 répond largement aux besoins d’un usage quotidien.
Que ce soit pour les trajets domicile-travail, les courses ou les balades du week-end, sa capacité permet de rouler plusieurs jours sans recharger.
La batterie est amovible, ce qui facilite sa recharge à domicile ou au bureau. Le temps de charge complet est d’environ 4 heures, ce qui reste rapide pour une batterie de cette capacité.
L’électronique Bosch gère intelligemment la puissance du moteur grâce à des capteurs de couple, de vitesse et de cadence.
Ce système ajuste automatiquement l’assistance selon la force exercée sur les pédales.
Résultat : une assistance proportionnelle et naturelle, sans à-coups, qui s’adapte parfaitement à votre rythme.
Le boîtier de commande, souvent le Bosch Purion, est simple et lisible. Il affiche :
la vitesse actuelle,
le niveau d’assistance,
le niveau de batterie,
la distance parcourue,
et l’autonomie restante.
Ce dispositif intuitif permet de gérer facilement les différents modes d’assistance :
Eco – pour maximiser l’autonomie.
Tour – pour un usage quotidien équilibré.
Sport – pour des trajets dynamiques et des montées modérées.
Turbo – pour une aide maximale sur les pentes raides ou les démarrages rapides.
Le Lapierre Overvolt Urban 3.4 est avant tout un vélo de confort et de praticité.
Chaque détail a été pensé pour offrir une expérience agréable, même sur les pavés, les routes irrégulières ou les longues distances.
La fourche avant suspendue absorbe efficacement les irrégularités de la route. Elle réduit la fatigue des bras et rend le pédalage plus doux. Ce système améliore considérablement le confort sur les chaussées dégradées ou les pistes urbaines.
La selle est large, souple et conçue pour maintenir une posture droite et naturelle. Associée à une tige de selle avec légère suspension, elle garantit un confort durable, même après plusieurs heures de conduite.
Les pneus de grande section offrent une adhérence optimale et un bon amorti, tout en assurant une excellente stabilité, même sur chaussée humide. Ils participent aussi à la sécurité du cycliste grâce à leur bande réfléchissante.
Le poste de pilotage du Overvolt Urban 3.4 est pensé pour la visibilité et la détente. Le guidon relevé permet de garder la tête droite, ce qui offre une vision claire de la route et limite les douleurs cervicales ou lombaires.
Le Lapierre Overvolt Urban 3.4 est équipé d’une transmission Shimano à 8 vitesses. Ce choix technique garantit une utilisation simple, précise et durable, parfaite pour les trajets urbains.
Le passage des vitesses est fluide et rapide, même à l’arrêt, grâce à la qualité du moyeu Shimano.
Côté sécurité, le vélo est doté de freins à disque hydrauliques, offrant une puissance de freinage constante quelles que soient les conditions météo.
Que vous rouliez sous la pluie, dans le froid ou sur un sol glissant, le freinage reste net, progressif et rassurant.
Le Overvolt Urban 3.4 est livré tout équipé, prêt à affronter la ville sans ajout nécessaire.
Lapierre a pensé à tout pour rendre la vie du cycliste plus simple :
Garde-boue : protègent des projections et gardent vos vêtements propres.
Porte-bagages arrière : permet de fixer un panier, des sacoches ou un siège enfant.
Béquille latérale : pour stationner facilement sans mur d’appui.
Éclairage LED avant et arrière : alimenté par la batterie principale, offrant visibilité et sécurité, de jour comme de nuit.
Chaîne protégée : empêche les salissures et limite l’entretien.
Cet ensemble fait du Lapierre Overvolt Urban 3.4 un véritable compagnon du quotidien, capable de remplacer une voiture sur la plupart des trajets urbains.
La sécurité du cycliste est une priorité.
Le vélo intègre un éclairage puissant connecté à la batterie principale, ce qui signifie que les feux avant et arrière s’allument automatiquement.
Les pneus réfléchissants augmentent la visibilité latérale dans la circulation, tandis que les freins hydrauliques assurent une maîtrise totale du vélo dans toutes les situations.
Pour les cyclistes souhaitant aller plus loin, il est aussi compatible avec les antivols de cadre et les systèmes d’attache sur le porte-bagages arrière.
Grâce à la qualité de fabrication Lapierre et à l’intégration du système Bosch, le Overvolt Urban 3.4 demande peu d’entretien.
Le moteur et la batterie sont protégés contre les chocs et l’humidité, et la transmission Shimano garantit une durabilité exemplaire.
Quelques gestes simples suffisent pour prolonger la vie du vélo :
maintenir la batterie entre 30 % et 70 % lorsqu’elle n’est pas utilisée ;
nettoyer régulièrement la chaîne et les freins ;
vérifier la pression des pneus pour un rendement optimal.
Lapierre offre également une garantie solide sur le cadre et les composants, preuve de la fiabilité du produit.
Rouler avec le Lapierre Overvolt Urban 3.4, c’est profiter d’une expérience fluide, stable et plaisante.
Dès les premiers tours de pédales, l’assistance Bosch se fait sentir, sans à-coups. La sensation de pédalage reste naturelle, comme sur un vélo classique, mais avec une puissance en plus.
En ville, la conduite est intuitive : le vélo démarre vite aux feux, se faufile aisément dans la circulation et freine en toute sécurité.
Sur les pistes cyclables, il est silencieux et stable, même à vitesse élevée.
L’équilibre entre poids, puissance et confort permet une grande confiance, que ce soit pour les débutants ou les cyclistes expérimentés.
Grâce à sa version à enjambement bas et à son assistance progressive, le Lapierre Overvolt Urban 3.4 est adapté à tous les profils de cyclistes.
Il convient aussi bien :
aux débutants souhaitant un vélo rassurant,
aux actifs en quête d’un mode de transport économique et écologique,
qu’aux seniors recherchant un moyen confortable pour continuer à pédaler sans effort excessif.
Ce modèle mixte et ergonomique est idéal pour un usage partagé au sein d’un foyer.
Choisir le Lapierre Overvolt Urban 3.4, c’est opter pour un moyen de transport écologique.
L’assistance électrique réduit considérablement les émissions de CO₂ et contribue à désengorger les centres-villes.
Un trajet quotidien effectué à vélo électrique au lieu d’une voiture permet d’économiser des centaines de kilos de CO₂ par an.
La batterie Bosch est conçue pour durer plusieurs années, et Lapierre s’engage dans des démarches de recyclage des composants.
C’est donc un choix cohérent pour tous ceux qui souhaitent allier mobilité et respect de l’environnement.
Confort exceptionnel grâce à la géométrie du cadre et la position de conduite droite.
Moteur Bosch fiable offrant une assistance fluide et silencieuse.
Autonomie adaptée à tous les déplacements urbains.
Équipement complet inclus d’origine (éclairage, garde-boue, porte-bagages).
Cadre accessible disponible en version Low Step.
Freinage performant avec freins hydrauliques à disque.
Design moderne et élégant pour un look sobre et urbain.
Qualité de fabrication Lapierre, marque française réputée.
Entretien limité, idéal pour un usage quotidien.
Excellent rapport qualité-prix dans la gamme des VTC électriques urbains.
Dans la gamme Overvolt Urban, le modèle 3.4 se situe à un niveau intermédiaire.
Il offre un excellent compromis entre le modèle d’entrée de gamme, plus simple, et les versions supérieures équipées de batteries plus puissantes.
Par rapport à la version 3.3, le 3.4 bénéficie d’une batterie plus performante et d’un meilleur confort de conduite.
Face aux modèles 5.4 ou 7.4, il reste plus accessible, tout en conservant la qualité Bosch et le confort Lapierre.
C’est le modèle parfait pour ceux qui veulent un vélo urbain électrique complet, fiable et élégant sans payer le prix d’un haut de gamme.
Le Overvolt Urban 3.4 a été pensé pour un usage quotidien :
se rendre au travail sans transpirer,
faire les courses sans voiture,
emmener les enfants à l’école,
ou simplement profiter d’une balade en fin de journée.
Son moteur fluide et son autonomie généreuse permettent de rouler sans stress ni fatigue, tout en profitant de l’air libre.
Acheter un Lapierre Overvolt Urban 3.4, c’est investir dans un vélo qui accompagnera votre mobilité pendant des années.
Sa qualité de fabrication, la fiabilité de ses composants et la disponibilité du réseau Lapierre garantissent une longue durée de vie.
De plus, avec la hausse du coût des carburants et des embouteillages, ce vélo devient un véritable choix économique et stratégique pour se déplacer efficacement en milieu urbain.
| Etat | Neuf |
|---|---|
| Marque | Lapierre |
| Couleur | |
| Tailles | |
| Cadre | Cadre aluminium easy entry, facile à enjamber. |
| Moteur | Moteur Bosch Active line |
| Batterie | |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
| Pneus | Schwalbe Impac BigPac 47-559 (S), 47-622 (M/L) (Front & Rear) |
| Selle | SELLE ROYAL WAVE |
| Freins | Shimano MT200 |
| Cassette | Shimano Altus HG31 8-speed, 11-34T |
| Chaîne | KMC X8 8s |
| Fourche | SR SUNTOUR NEX-E25 63mm travel |
| Dérailleur | SHIMANO TOURNEY, RD-TX800, 8 vitesses |
| Potence | Lapierre, 35°, Ø: 25.4mm, Length : 150mm |

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