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Le Lapierre E-Explorer 7.6 High 2024 s’impose comme l’un des modèles les plus aboutis de la gamme trekking et urbain. Conçu pour les cyclistes exigeants, ce VTC électrique allie motorisation Bosch de dernière génération, batterie intégrée de grande capacité, géométrie de confort dynamique et composants haut de gamme.
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Read More DetailsLe Lapierre E-Explorer 7.6 High 2024 s’impose comme l’un des modèles les plus aboutis de la gamme trekking et urbain. Conçu pour les cyclistes exigeants, ce VTC électrique allie motorisation Bosch de dernière génération, batterie intégrée de grande capacité, géométrie de confort dynamique et composants haut de gamme.
Assistance Électrique
Oui
Cadre
Overvolt Explorer Integrated Bosch Smart System Alloy
Cassette
Shimano CUES LG300 11-48T 10s
Chaîne
Shimano CUES LG500 9/10/11s
Cintre
Lapierre alloy 6061DB, Width: 680mm, Rise: 15mm, Backsweep : 25°, Ø: 31.8mm
Dérailleur Arrière
Shimano CUES U6000 10/11s Shadow+
Disques – Rotors
Front : Shimano RT30 203mm / Rear : Shimano EM300 180mm W/ integrated magnet
Fourche
SR Suntour XCR 34 Coil Boost 15×110 15AH2 27,5″ 120mm travel
Freins
Shimano MT401 2 Pistons
Jantes
Lapierre 27.5″, DB-X30 32H, 584x30C Disc Rim 32H with stainless Eyelets
Jeu de direction
FSA NO.55R/57E, Anod black 1-1/8″-1.5″
Levier de vitesses
Shimano CUES U6000 10s
Moteur
Bosch Performance line CX “25kph” / Intube battery 625Wh/ LED Remote
Moyeu arrière
Shimano MT400, 12×148, 32H, Centerlock
Moyeu avant
Shimano MT400, 15×110, 32H Centerlock
Pédales
VP VPE-527
Pédalier
Lapierre Overvolt ISIS 165mm (S), 170mm (M/XL) + FSA Megatooth Chainring 38T
Pneus
Schwalbe Johnny Watts, Performance, DD, Raceguard, 65-584, 67EPI
Poids
27,84
Potence
Lapierre, 17°, Ø: 31.8mm, Length : 90mm
Ruban de cintre
XLC Ergonomic grips
Selle
Selle Royal Vivo Ergo Sport men
Tige de selle
Lapierre Alloy Ø: 31.6mm, Longueur : 350mm, Offset : 0mm
Le Lapierre E-Explorer 7.6 High 2024 s’impose comme l’un des modèles les plus aboutis de la gamme trekking et urbain. Conçu pour les cyclistes exigeants, ce VTC électrique allie motorisation Bosch de dernière génération, batterie intégrée de grande capacité, géométrie de confort dynamique et composants haut de gamme.
Il s’adresse à ceux qui recherchent une machine capable de tout : rouler en ville, explorer les routes de campagne, emprunter des chemins forestiers ou gravir des cols avec aisance. Le E-Explorer 7.6 High ne fait pas de compromis : c’est un VTC électrique complet, raffiné et performant.
Lapierre a toujours été synonyme de qualité et d’innovation. Avec la série E-Explorer, le constructeur français transpose son savoir-faire du VTT et de la route vers l’univers du VTC électrique.
Le 7.6 High est la version la plus aboutie de cette gamme, pensée pour offrir un équilibre parfait entre confort, stabilité et performance.
Chaque élément du vélo répond à une logique de précision : cadre aluminium hautement rigide, intégration soignée du moteur et de la batterie, poste de pilotage ergonomique et composants sélectionnés pour la durabilité. Le résultat est un vélo aussi agréable sur les longues distances qu’efficace sur les terrains variés.
La ligne du cadre, élégante et tendue, exprime la robustesse sans excès. L’enjambement High procure une position plus sportive et un meilleur rendement pour les cyclistes expérimentés. C’est un vélo conçu pour explorer, mais avec le comportement d’une machine de performance.
Le cadre en aluminium Supreme 5 du Lapierre E-Explorer 7.6 High 2024 combine rigidité, légèreté et durabilité. L’intégration totale de la batterie dans le tube diagonal renforce la rigidité du châssis et abaisse le centre de gravité, améliorant la stabilité.
La géométrie du vélo privilégie une position de conduite intermédiaire : droite pour le confort, mais suffisamment penchée vers l’avant pour un pédalage efficace. Cette conception assure un équilibre idéal entre endurance et performance.
Les bases arrières compactes facilitent les relances tandis que l’empattement légèrement allongé stabilise le comportement à haute vitesse. Le cadre dispose de passages de câbles internes, d’inserts pour porte-bagages, garde-boue et béquille : chaque détail est pensé pour l’usage mixte, urbain et loisir.
Avec ses soudures polies et sa finition satinée, le 7.6 High affiche la signature visuelle Lapierre : élégance, rigueur et cohérence.
Au cœur de la machine se trouve le moteur Bosch Performance Line CX Smart System, véritable référence du segment premium.
Développant un couple maximal de 85 Nm, ce moteur central offre une puissance fluide et instantanée. L’assistance est calibrée pour s’adapter à chaque coup de pédale, grâce à une triple mesure du couple, de la cadence et de la vitesse, actualisée plus de mille fois par seconde.
La sensation de pédalage reste naturelle, sans effet de “coup de pied”. Sur les pentes, le moteur libère toute sa force ; sur terrain roulant, il se montre discret et efficient.
Quatre modes d’assistance (Eco, Tour+, eMTB et Turbo) permettent d’adapter la réponse du moteur à chaque situation. Le mode eMTB ajuste automatiquement le couple selon la pression exercée sur les pédales, garantissant une traction optimale dans les montées irrégulières ou les chemins techniques.
L’ensemble est piloté par le système Bosch Smart System, offrant une connectivité totale via l’application Flow : personnalisation des modes d’assistance, statistiques de parcours, mises à jour à distance.
C’est une motorisation intelligente, puissante et parfaitement intégrée, taillée pour les randonnées longues et les reliefs exigeants.
L’autonomie du Lapierre E-Explorer 7.6 High repose sur une batterie Bosch PowerTube 625 Wh, intégrée dans le cadre et verrouillable. Cette capacité permet de parcourir jusqu’à 120 km selon le profil du terrain et le mode choisi.
La batterie est amovible pour la recharge et se retire latéralement, sans outil. Elle se recharge entièrement en environ 5 heures à l’aide du chargeur rapide Bosch 4A.
L’équilibre entre la puissance du moteur et la capacité de la batterie assure un rendement énergétique optimal : aucune perte d’assistance, même sur les longues ascensions.
Ce système garantit une autonomie réelle et constante, idéale pour les randonnées, les trajets domicile-travail ou les week-ends d’exploration.
La transmission joue un rôle crucial dans la précision et la fiabilité du pédalage. Le Lapierre E-Explorer 7.6 High 2024 est équipé d’un groupe Shimano Deore 11 vitesses, réputé pour sa robustesse et sa fluidité.
Les passages de vitesse sont nets et silencieux, même sous forte charge moteur. L’étagement des rapports, associé à la puissance du Bosch CX, permet de conserver une cadence fluide en toute circonstance.
Cette configuration offre une polyvalence remarquable : rendement élevé sur route, motricité précise sur sentiers. Le pédalier aluminium et la chaîne renforcée complètent un ensemble mécanique hautement fiable, apte à supporter plusieurs milliers de kilomètres sans dégradation notable.
Pour maîtriser un vélo aussi puissant, Lapierre a opté pour des freins à disque hydrauliques Shimano MT410, avec disques de 180 mm à l’avant et à l’arrière.
Ce système assure une puissance de freinage linéaire et modulable, indispensable lors des descentes prolongées ou sur sol humide.
Les leviers ergonomiques à double pivot garantissent une course courte et une réactivité immédiate. Le ressenti est progressif, permettant de doser finement la puissance selon le terrain.
La constance du freinage, même après plusieurs descentes, inspire confiance. Le 7.6 High procure une sécurité exemplaire, à la hauteur de sa vocation de vélo d’exploration haut de gamme.
Le E-Explorer 7.6 High adopte une fourche suspendue SR Suntour XCR 34 Air, au débattement de 80 mm.
Cette fourche à air, réglable en pression et en rebond, absorbe efficacement les irrégularités de la route et des chemins. Le blocage au guidon permet d’optimiser le rendement sur les portions roulantes.
Ce composant assure un équilibre parfait entre confort et dynamisme. Le vélo conserve une direction précise et un comportement stable, même à vitesse élevée.
Les pneus Schwalbe Land Cruiser Plus 700x50C offrent une excellente accroche sur gravier, bitume et pistes compactes, tout en limitant la résistance au roulement.
C’est la combinaison idéale pour alterner entre environnement urbain, pistes cyclables et sentiers forestiers sans compromis.
Le Lapierre E-Explorer 7.6 High 2024 repose sur des roues de 28 pouces montées sur jantes aluminium double paroi.
Cette configuration privilégie la stabilité directionnelle et la fluidité de roulement. Les moyeux étanches, les rayons inox et les jantes tubeless ready garantissent la durabilité sur le long terme.
L’ensemble procure un excellent rendement, notamment sur les longues distances et les routes vallonnées. L’adhérence reste constante, même sous la pluie, grâce au dessin hybride des pneus.
Le poste de conduite du E-Explorer 7.6 High a été pensé pour le confort de longue durée. Le cintre légèrement relevé, associé à une potence ajustée, favorise une posture naturelle qui soulage le dos et les épaules.
La selle ergonomique Selle Royal Essenza assure un maintien optimal sans point de pression, tandis que la tige de selle suspendue absorbe les vibrations des chemins.
Le cintre large garantit une excellente maîtrise du vélo, même chargé. Les poignées ergonomiques antidérapantes renforcent la stabilité et la précision de pilotage.
Cette ergonomie raffinée fait du 7.6 High un compagnon idéal pour les longues étapes, qu’il s’agisse de trajets quotidiens ou de voyages itinérants.
Parce qu’il est conçu pour tout faire, le Lapierre E-Explorer 7.6 High 2024 est livré entièrement équipé :
Porte-bagages arrière robuste compatible avec les sacoches de randonnée.
Garde-boue aluminium couvrant intégralement les pneus.
Éclairage avant et arrière à LED alimenté par la batterie principale.
Béquille latérale renforcée.
Ces équipements confèrent au vélo une polyvalence totale : il passe sans transition d’un usage utilitaire quotidien à une sortie sportive. Le tout est intégré avec un soin esthétique remarquable ; aucune pièce ne semble rapportée.
C’est un VTC prêt à rouler, fonctionnel et immédiatement exploitable, sans besoin d’ajout complémentaire.
Le système d’affichage Bosch Intuvia 100 offre une interface claire et intuitive. L’écran central affiche toutes les données essentielles : vitesse, distance, mode d’assistance, autonomie et niveau de batterie.
La commande déportée, positionnée sur le côté gauche du guidon, permet de changer de mode sans lâcher la poignée.
La luminosité de l’écran s’adapte automatiquement aux conditions ambiantes, garantissant une lecture parfaite, même en plein soleil.
Le système Bosch Smart System assure la compatibilité avec les futures mises à jour logicielles et permet une personnalisation avancée des paramètres via smartphone.
Sur route, le Lapierre E-Explorer 7.6 High 2024 se distingue par sa fluidité et sa stabilité. Le moteur délivre une assistance parfaitement dosée, sans rupture de cadence, tandis que le châssis rigide favorise un rendement exceptionnel.
Sur chemins, la fourche à air et les pneus mixtes absorbent les irrégularités sans perte d’efficacité. Le vélo reste agile et précis, même chargé de bagages.
Le comportement général inspire confiance : direction vive, freinage puissant, motricité constante. C’est un vélo équilibré, performant et rassurant, capable de s’adapter à tous les environnements.
Le E-Explorer 7.6 High est conçu pour durer. Les peintures multicouches résistent aux rayures et aux UV, la visserie inox prévient la corrosion, et les composants choisis répondent aux standards les plus élevés.
Les roulements étanches et la protection du moteur contre l’eau et la poussière garantissent une fiabilité à long terme, même en usage intensif.
Chaque élément du vélo a été conçu dans une logique d’entretien réduit : peu de réglages à prévoir, une compatibilité totale avec les pièces standards, et une accessibilité optimale pour le nettoyage ou la maintenance.
Rouler sur le Lapierre E-Explorer 7.6 High 2024, c’est ressentir la signature Lapierre : un équilibre subtil entre performance, confort et style.
La puissance du moteur Bosch CX combinée à la souplesse du cadre en aluminium procure une sensation de légèreté et de contrôle.
Le vélo accélère avec naturel, grimpe avec assurance et maintient une trajectoire précise dans les courbes.
Chaque coup de pédale est valorisé ; chaque sortie devient une expérience fluide, silencieuse et agréable.
Les cyclistes exigeants remarqueront la qualité du comportement dynamique : la rigidité du cadre et la répartition des masses créent un vélo sain, stable et prévisible, même à pleine vitesse.
Moteur Bosch Performance Line CX Smart System (85 Nm).
Batterie Bosch PowerTube 625 Wh – autonomie jusqu’à 120 km.
Transmission Shimano Deore 11 vitesses.
Fourche SR Suntour XCR 34 Air, débattement 80 mm.
Freins à disque hydrauliques Shimano MT410 180 mm.
Roues 28’’ et pneus Schwalbe Land Cruiser Plus 700x50C.
Cadre aluminium Supreme 5 avec intégration totale.
Éclairage LED avant/arrière, porte-bagages, garde-boue.
Affichage Bosch Intuvia 100 avec commande déportée.
Confort longue distance et comportement précis.
Ce modèle s’adresse à un public averti, recherchant un VTC électrique haut de gamme capable de combiner endurance, confort et puissance.
Idéal pour les trajets quotidiens exigeants, les longues balades ou les voyages à vélo, il s’adresse aux cyclistes qui veulent un compagnon fiable pour explorer sans limites.
Le E-Explorer 7.6 High convient particulièrement à ceux qui privilégient une position sportive, une efficacité de pédalage maximale et une autonomie conséquente.
C’est un vélo qui s’exprime pleinement sur les longues distances et les itinéraires variés.
Le Lapierre E-Explorer 7.6 High 2024 symbolise la rencontre parfaite entre technologie, design et plaisir de pilotage.
Ce VTC électrique premium est un modèle d’équilibre : puissant sans excès, confortable sans mollesse, robuste sans lourdeur.
Grâce à son moteur Bosch CX intelligent, sa batterie intégrée de grande capacité et sa conception méticuleuse, il redéfinit la notion de polyvalence.
| Etat | Neuf |
|---|---|
| Marque | Lapierre |
| Couleur | |
| Tailles | |
| Cadre | Overvolt Explorer Integrated Bosch Smart System Alloy |
| Moteur | Bosch Performance line CX "25kph" / Intube battery 625Wh/ LED Remote |
| Batterie | |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
| Selle | Selle Royal Vivo Ergo Sport men |
| Freins | Shimano MT401 2 Pistons |
| Cassette | Shimano CUES LG300 11-48T 10s |
| Chaîne | Shimano CUES LG500 9/10/11s |
| Fourche | SR Suntour XCR 34 Coil Boost 15×110 15AH2 27,5" 120mm travel |

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