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Découvrez le Ghost E-TERU UNIVERSAL 2024, un VTT électrique qui redéfinit l’aventure. Conçu pour les cyclistes exigeants, ce modèle combine un design élégant, une technologie de pointe et une robustesse inégalée pour affronter tous les terrains.
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Fondée en 1993 à Waldsassen, en Allemagne, Ghost est reconnue comme l’une des marques les plus innovantes et fiables dans le monde du vélo. Spécialisée dans la fabrication de VTT, vélos de gravel, vélos urbains et électriques, Ghost propose une gamme complète répondant aux besoins des cyclistes amateurs comme professionnels. Chaque modèle est soigneusement conçu pour offrir un équilibre parfait entre performance, confort et design. Grâce à l’utilisation de matériaux premium tels que le carbone et l’aluminium, Ghost garantit des vélos à la fois légers et robustes.
Découvrez le Ghost E-TERU UNIVERSAL 2024, un VTT électrique qui redéfinit l’aventure. Conçu pour les cyclistes exigeants, ce modèle combine un design élégant, une technologie de pointe et une robustesse inégalée pour affronter tous les terrains.
Caractéristiques principales :
| Cadre | High, Aluminium, Unisexe | |
| Motorisation | Bosch, Performance Line CX | |
| Batterie | Bosch, Power Tube 625 Wh | |
| Fourche | Suntour, XCM34 Boost DS 120 mm | |
| D.Arrière | Shimano, Deore RD-M4120-10-S | |
| Manette | Shimano, Deore SL-M4100 | |
| Cassette | Shimano, Deore CS-M4100 | |
| Chaîne | KMC, e10 | |
| Pédalier | Miranda, Virage | |
| Freins | Tektro, TRP Slate 4 203 mm Disc | |
| Pneus | Schwalbe, Smart Sam 2.35 | |
| Taille de Roues | 29 Pouces | |
| Roues | Schurmann, Yak Disc 25 | |
| Cintre | Ghost, Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm | |
| Poignées ou Guidoline | Ghost, MTB Grip | |
| Potence | Ghost, Ground Fiftyone Adjustable Dia. 31.8 mm | |
| Selle | Selle Royal, Vivo | |
| Tige de selle | Ghost, Sans suspension, Dia. 34.9 mm | |
| Pédales | VP, VPE-527 | |
| Equipements | Ecran: Bosch, LED Remote | |
| Poids | NC | |
| Gamme | 2025 | |
| Batterie amovible | oui |
Le Ghost E-TERU Universal 2024 est un vélo à assistance électrique (VAE) de montagne conçu pour ceux qui veulent conjuguer aventure, confort et efficacité. Fidèle à l’esprit de la marque allemande Ghost, ce modèle mise sur la simplicité, la fiabilité et le plaisir de pilotage. Il s’adresse aussi bien aux débutants qu’aux pratiquants réguliers souhaitant un VTT électrique robuste, bien équipé et prêt à tout affronter, que ce soit sur sentier forestier, route de campagne ou chemin technique.
Ce modèle se distingue par sa motorisation Bosch de dernière génération, un cadre aluminium solide, une géométrie moderne, un confort de conduite exemplaire et des composants choisis pour durer. En somme, le Ghost E-TERU Universal 2024 est un VTT électrique qui incarne l’équilibre parfait entre performance, accessibilité et plaisir de rouler.
Ghost a toujours misé sur la qualité de fabrication, et le E-TERU Universal 2024 ne déroge pas à la règle. Son design associe lignes dynamiques et intégration poussée de la batterie, pour un look moderne et épuré. Le cadre, réalisé en aluminium hydroformé, offre un excellent compromis entre rigidité, légèreté et résistance.
Les soudures sont lissées, la peinture satinée apporte une finition premium, et les détails d’assemblage témoignent d’un grand soin. L’intégration du moteur et de la batterie est parfaitement réussie : l’ensemble est compact, bien équilibré et visuellement harmonieux. Ghost a également travaillé la géométrie pour offrir une posture confortable et naturelle, permettant de rouler longtemps sans fatigue.
Le tube diagonal plus large accueille la batterie de manière intégrée, tandis que les câbles sont passés en interne pour éviter toute accroche sur les branches ou la boue. Le design global inspire confiance et solidité, tout en restant esthétique.
Le Ghost E-TERU Universal 2024 repose sur un cadre en aluminium de haute qualité. Ce matériau, choisi pour sa robustesse et son rapport poids/rigidité optimal, garantit une excellente transmission de puissance et une résistance accrue face aux contraintes du VTT électrique.
La géométrie du vélo est pensée pour convenir à un large éventail d’utilisateurs. Avec un angle de direction ouvert, le vélo reste stable dans les descentes et sur les sentiers accidentés. La position de pilotage est légèrement relevée, ce qui favorise le confort et la visibilité, tout en maintenant un bon contrôle du vélo.
Ghost propose plusieurs tailles de cadre pour s’adapter à toutes les morphologies. Le centre de gravité bas, rendu possible par l’intégration de la batterie, améliore la maniabilité et la sensation de sécurité. Sur les chemins techniques, le E-TERU Universal reste stable, prévisible et réactif.
Les bases arrières compactes favorisent une bonne motricité, tandis que le cadre conserve assez de rigidité pour un transfert de puissance optimal lors des relances.
Au cœur du Ghost E-TERU Universal 2024 se trouve le moteur Bosch Performance Line, une référence mondiale dans le domaine des vélos électriques. Ce moteur, de 250 watts, délivre un couple maximal d’environ 75 newtons-mètres, offrant une assistance à la fois puissante et fluide.
L’assistance se déclenche de manière progressive, sans à-coups, ce qui rend le pédalage naturel même sur terrain technique. Grâce à la gestion intelligente de la puissance, le moteur adapte son niveau d’assistance en fonction de la cadence et de la pression exercée sur les pédales.
Plusieurs modes d’assistance sont disponibles :
Eco, pour maximiser l’autonomie sur les longues sorties.
Tour, pour un équilibre entre puissance et endurance.
eMTB, un mode intelligent qui ajuste automatiquement la puissance selon les besoins.
Turbo, pour les montées raides et les situations où chaque watt compte.
La batterie Bosch PowerTube intégrée, d’une capacité de 500 ou 625 Wh selon les versions, garantit une autonomie généreuse. En conditions mixtes, le vélo peut parcourir entre 70 et 120 kilomètres selon le mode d’assistance choisi, le dénivelé et le poids du cycliste.
Le temps de charge complet est d’environ 4 heures avec le chargeur rapide Bosch, et l’ensemble moteur + batterie est totalement étanche et protégé contre la poussière.
Le Ghost E-TERU Universal 2024 mise sur une transmission Shimano Deore à 10 vitesses, gage de fiabilité et de précision. Cette transmission est parfaitement adaptée à un usage polyvalent, qu’il s’agisse de grimper des côtes abruptes ou de rouler vite sur le plat. Les passages de vitesses sont fluides, même sous couple moteur, et la plage de développement permet d’affronter tous types de terrains.
Le pédalier spécifique au moteur Bosch est associé à une chaîne renforcée, conçue pour résister à la puissance de l’assistance électrique.
Côté freinage, Ghost a choisi des freins à disque hydrauliques, généralement Shimano MT200 ou Tektro HD-M275 selon les versions. Ces freins offrent une puissance de freinage progressive et constante, même sous la pluie ou dans la boue.
Les disques de 180 mm à l’avant et 160 mm à l’arrière assurent un excellent compromis entre puissance et contrôle. Cette configuration inspire confiance, que ce soit lors des descentes engagées ou des arrêts d’urgence.
Le confort du Ghost E-TERU Universal 2024 repose sur une fourche suspendue SR Suntour XCM ou XCR, selon la version. Offrant 100 à 120 mm de débattement, elle absorbe efficacement les irrégularités du terrain, garantissant une conduite douce et stable.
La suspension avant est réglable, permettant d’ajuster la compression et le rebond en fonction du poids du cycliste et du type de parcours. Sur route ou piste roulante, on peut durcir la fourche pour plus de rendement. Sur sentier ou chemin cassant, on peut l’assouplir pour gagner en confort et en grip.
La tige de selle droite et la géométrie semi-relaxée favorisent également une posture agréable. Même sur les longues randonnées, la fatigue musculaire reste limitée. Le cintre large et la potence courte renforcent la maniabilité et le contrôle dans les descentes.
Ghost a aussi prévu des points d’attache pour garde-boue, porte-bagages ou béquille, rendant le vélo modulable pour un usage quotidien ou de randonnée.
Le Ghost E-TERU Universal 2024 est monté sur des roues de 29 pouces (ou 27,5 selon la taille du cadre), un choix judicieux qui garantit une bonne capacité de franchissement et une excellente stabilité à haute vitesse. Les jantes renforcées supportent le poids supplémentaire lié au moteur et à la batterie sans perte de rigidité.
Les pneus Schwalbe Smart Sam ou similaires offrent un excellent compromis entre rendement et adhérence. Leur profil polyvalent permet d’évoluer aussi bien sur route que sur terrain meuble, tandis que leur carcasse résistante limite les risques de crevaison.
Cette combinaison de grandes roues et de pneus à crampons moyens rend le vélo particulièrement agréable sur chemins mixtes : il roule facilement sur le bitume tout en restant performant sur les sentiers.
Chaque composant du Ghost E-TERU Universal 2024 a été choisi pour offrir confort, fiabilité et ergonomie. Le poste de pilotage se compose d’un cintre large pour une bonne prise en main et d’une potence courte pour un pilotage réactif.
La selle ergonomique Ghost VL et la tige de selle en aluminium assurent un confort durable. Les poignées antidérapantes ajoutent une touche de sécurité et de bien-être.
Le display Bosch Purion ou Intuvia fournit toutes les informations essentielles : vitesse, autonomie restante, mode d’assistance, distance parcourue, etc. Compact et lisible, il se manipule facilement avec le pouce, sans quitter le guidon des yeux.
Les pédales plates en aluminium offrent une surface large et stable, adaptée à un usage tout-terrain. Chaque détail de conception vise à rendre le vélo pratique et agréable à utiliser au quotidien.
Sur le terrain, le Ghost E-TERU Universal 2024 fait preuve d’une polyvalence remarquable. Sa motorisation Bosch, combinée à une géométrie équilibrée, procure un comportement stable et rassurant. Le démarrage est fluide, les relances sont dynamiques, et la gestion du couple moteur est parfaitement calibrée.
En montée, l’assistance fait merveille : même sur des pentes raides, le moteur soutient l’effort sans brutalité. En descente, la position centrée et le freinage précis inspirent confiance. Sur terrain roulant, le vélo garde une très bonne vitesse de croisière.
Le silence du moteur et la souplesse de la transmission participent au plaisir de conduite. Le E-TERU Universal est aussi bien à l’aise sur un chemin forestier que sur une piste cyclable, preuve de sa grande polyvalence.
L’autonomie dépend de nombreux facteurs : poids du cycliste, type de terrain, niveau d’assistance, température extérieure, etc. En mode Eco, il n’est pas rare de dépasser les 100 km d’autonomie. En mode eMTB ou Tour, on peut compter sur 70 à 90 km de moyenne, ce qui reste largement suffisant pour des randonnées ou des trajets quotidiens.
Ghost a intégré un système de gestion électronique efficace, permettant d’optimiser la consommation d’énergie. L’écran Bosch affiche en temps réel la portée estimée selon le mode d’assistance, ce qui aide à planifier les sorties sans risque de panne sèche.
La batterie étant intégrée, elle est mieux protégée contre les chocs et les intempéries. Le port de recharge est facilement accessible, et la batterie peut être retirée pour la recharge si nécessaire.
Comme tout VTT électrique de qualité, le Ghost E-TERU Universal 2024 nécessite un entretien régulier pour garantir sa longévité. Le moteur Bosch ne demande pas de maintenance spécifique, mais il est important de nettoyer le vélo après chaque sortie, surtout en conditions humides ou boueuses.
La transmission doit être lubrifiée régulièrement, les freins purgés une fois par an, et la batterie stockée à température modérée lorsqu’elle n’est pas utilisée. Ghost a conçu ce modèle avec des composants standards, ce qui facilite le remplacement des pièces et réduit les coûts d’entretien.
Les jantes, les roulements et les axes sont robustes et conçus pour supporter les contraintes du VTT électrique. L’ensemble affiche une fiabilité exemplaire, fidèle à la réputation de la marque.
Ce modèle est idéal pour :
Les cyclistes débutants voulant découvrir le plaisir du VTT électrique sans se ruiner.
Les randonneurs à la recherche d’un vélo confortable et stable pour les longues balades.
Les sportifs souhaitant un VAE polyvalent pour alterner entre sentiers et routes.
Les utilisateurs quotidiens désirant un vélo robuste pour leurs trajets domicile-travail ou leurs loisirs.
Grâce à sa géométrie équilibrée, sa motorisation fluide et son confort général, il conviendra aussi bien aux hommes qu’aux femmes, jeunes ou seniors, cherchant à retrouver le plaisir de pédaler sans contrainte.
Motorisation Bosch Performance Line puissante et silencieuse
Cadre aluminium robuste et bien équilibré
Autonomie confortable jusqu’à 120 km selon conditions
Transmission Shimano fiable et fluide
Freins hydrauliques puissants et progressifs
Suspension avant efficace pour tout type de terrain
Poste de pilotage ergonomique et intuitif
Roues de 29 pouces pour stabilité et rendement
Entretien simple et composants durables
Excellent rapport qualité-prix dans sa catégorie
Le Ghost E-TERU Universal 2024 est un concentré de savoir-faire, pensé pour rendre le VTT électrique accessible à tous sans sacrifier la performance ni la qualité. Son cadre robuste, sa motorisation Bosch réactive, son autonomie généreuse et son confort général en font un compagnon idéal pour explorer de nouveaux horizons.
| Etat | Neuf |
|---|---|
| Marque | Ghost |
| Couleur | |
| Tailles | |
| Cadre | High, Aluminium, Unisexe |
| Moteur | Bosch, Performance Line CX |
| Batterie | |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
| Freins | Tektro, TRP Slate 4 203 mm Disc |
| Cassette | Shimano, Deore CS-M4100 |
| Chaîne | KMC, e10 |
| Potence | Ghost, Ground Fiftyone Adjustable Dia. 31.8 mm |

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