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Read More DetailsLe Fat Bike Électrique Engwe L20 Boost est bien plus qu’un simple vélo électrique : c’est une véritable déclaration d’indépendance et d’aventure.
Matériaux | Alliage d’aluminium 6061 |
Moteur | Moteur sans balais de 250 W |
Couple maximal | 75 N.m |
Pneus | Pneus larges 20 x 4.0 pouces |
Batterie | Batterie lithium-ion 48V13Ah Vitesse maximale |
Autonomie maximale | 126 km (la distance réelle varie selon le poids du cycliste et les conditions de route) |
Temps de charge | Environ 6,5 heures |
Pente maximale | 10° |
Freins | Freins à disque mécaniques avant et arrière de 160 mm |
Transmission | Dérailleur Shimano 7 vitesses |
Écran | Écran LCD |
Poids du vélo | 34 kg (74,8 lbs) |
Poids brut | 41,5 kg (91,13 lbs) |
1. Le bouton Boost sur un vélo électrique agit comme un niveau amélioré d’assistance au pédalage, fournissant une impulsion de puissance temporaire uniquement lorsque le cycliste pédale.
2. Cette fonctionnalité facilite les accélérations rapides et la montée des côtes, tout en respectant la législation, car elle nécessite le pédalage et n’offre pas de contrôle continu du moteur comme une poignée d’accélérateur.
3. Cette distinction garantit la sécurité et la conformité réglementaire, différenciant les vélos électriques des véhicules motorisés.
4. Le bouton Boost procure une impulsion de puissance d’une durée maximale d’une minute, idéale pour une accélération rapide. Après chaque utilisation, il doit être réactivé par une nouvelle pression pour continuer à fonctionner. Ce système permet une performance sûre et maîtrisée à chaque trajet.
Taille du cycliste | 1,52 m à 1,83 m |
Charge utile maximale | 120 kg (264 lbs) |
Dimensions du colis (L x l x H) | 148,5 × 32 × 78 cm |
A – Hauteur du guidon | 115 cm |
B – Longueur totale | 174,3 cm |
C – Portée | 37 cm |
D – Hauteur d’enjambement | 43,3 cm |
E – Empattement | 115,7 cm |
F – Hauteur minimale de la selle | 82 cm |
G – Hauteur maximale de la selle | 94 cm |
Remarque : Une différence de 0 à 5 cm peut exister entre les mesures indiquées et les dimensions réelles.
Le Fat Bike Électrique Engwe L20 Boost est bien plus qu’un simple vélo électrique : c’est une véritable déclaration d’indépendance et d’aventure.
Conçu pour allier puissance, autonomie et polyvalence, ce modèle séduit les citadins comme les aventuriers grâce à son design robuste et sa technologie de pointe.
Que vous rouliez en ville, en montagne ou sur la plage, l’Engwe L20 Boost s’adapte à tous les terrains avec une aisance impressionnante.
C’est le compagnon idéal pour ceux qui veulent confort, style et liberté, sans compromis.
Le Engwe L20 Boost attire immédiatement le regard par son design élégant et musclé.
Avec son cadre en aluminium renforcé, ses pneus larges et sa posture imposante, ce fat bike dégage une vraie personnalité.
Cadre en aluminium 6061 : léger, solide et durable.
Pneus fat 20″ x 4″ : look agressif et stabilité incomparable.
Guidon ergonomique haut pour une posture confortable.
Couleurs modernes et finitions premium.
Feux LED intégrés et porte-bagages arrière pratique.
Le style du L20 Boost combine élégance urbaine et allure tout-terrain, rendant ce vélo aussi à l’aise sur les pavés de la ville que sur les sentiers de montagne.
Construit avec un alliage d’aluminium haute résistance, le cadre du Engwe L20 Boost garantit une solidité à toute épreuve tout en restant facile à manier.
Sa conception semi-ouverte le rend accessible à tous les cyclistes, hommes et femmes, quels que soient leur taille ou leur niveau.
Géométrie confortable et équilibrée.
Accès facile grâce au cadre semi-ouvert.
Position de conduite naturelle et redressée.
Excellente absorption des chocs.
Ce cadre combine ergonomie et résistance, parfait pour les trajets quotidiens comme pour les longues randonnées.
Le Engwe L20 Boost est propulsé par un moteur électrique arrière Brushless de 250 W, capable d’atteindre 750 W en pic de puissance.
Ce moteur offre une accélération fluide et énergique, même sur les pentes raides ou les chemins accidentés.
Couple : 55 Nm, idéal pour les montées.
Vitesse assistée jusqu’à 25 km/h (réglementaire).
Moteur silencieux et sans entretien.
Assistance intelligente gérée par capteur de pédalage (PAS).
Ce moteur arrière garantit un équilibre parfait entre puissance et contrôle, rendant la conduite agréable, stable et sécurisée.
Le L20 Boost embarque une batterie lithium-ion 48 V / 13 Ah (624 Wh), logée dans le cadre pour une intégration esthétique et une meilleure protection.
Son autonomie peut atteindre 120 km en mode d’assistance faible, selon le poids du cycliste et le relief.
Amovible et verrouillable avec clé.
Recharge complète en 5 à 6 heures.
Cellules de qualité supérieure (Samsung / LG).
Protection contre la surchauffe et les surtensions.
Grâce à sa batterie amovible, vous pouvez la recharger facilement à domicile ou au bureau, tout en conservant la liberté de rouler sans contrainte.
Les pneus surdimensionnés 20″ x 4″ du Engwe L20 Boost sont la clé de son incroyable stabilité.
Ils offrent une adhérence maximale sur tous types de sols : asphalte, gravier, herbe, sable ou neige.
Absorption exceptionnelle des chocs.
Conduite stable et rassurante.
Résistance aux crevaisons renforcée.
Polyvalence urbaine et tout-terrain.
Ces pneus transforment chaque trajet en une aventure confortable et sûre, même sur les routes les plus capricieuses.
Le Engwe L20 Boost ne néglige pas le confort du cycliste.
Sa fourche avant suspendue et sa selle rembourrée avec amortisseur assurent une absorption optimale des vibrations.
Suspension avant à ressort réglable.
Selle large et moelleuse avec suspension.
Poignées ergonomiques anti-fatigue.
Posture droite idéale pour le dos.
Même sur les longs trajets, le L20 Boost préserve votre confort et votre plaisir de conduite.
Pour une maîtrise totale du pédalage, le Engwe L20 Boost est équipé d’une transmission Shimano Tourney à 7 vitesses.
Cette mécanique éprouvée assure un passage de vitesses fluide et précis, quelles que soient les conditions.
Passage de vitesses souple et silencieux.
Entretien simple et durable.
Adaptabilité à tous les terrains.
Combinée à l’assistance électrique, la transmission permet un contrôle total de l’effort, pour une expérience de conduite harmonieuse.
Le Engwe L20 Boost dispose de freins à disque mécaniques à l’avant et à l’arrière, garantissant une réponse rapide et efficace dans toutes les conditions.
Freinage puissant et stable.
Performances constantes sous la pluie.
Réglage et entretien faciles.
Ces freins assurent une sécurité optimale, aussi bien en ville qu’en descente de montagne.
La sécurité est au cœur de la conception du Engwe L20 Boost.
Son système d’éclairage LED intégré vous assure d’être parfaitement visible de jour comme de nuit.
Phare avant LED haute intensité.
Feu arrière lumineux avec fonction feu stop.
Réflecteurs latéraux pour visibilité 360°.
Grâce à cet éclairage complet, vous pouvez circuler en toute confiance, même dans les environnements les plus sombres.
Au centre du guidon, le grand écran LCD affiche en temps réel toutes les informations essentielles.
Niveau de batterie.
Vitesse instantanée et moyenne.
Distance parcourue.
Mode d’assistance sélectionné.
Puissance moteur en temps réel.
Lisible en plein soleil, cet écran offre une expérience de conduite intuitive et connectée.
Le Engwe L20 Boost propose 5 niveaux d’assistance électrique, permettant d’adapter la puissance selon vos besoins et vos envies.
Éco : faible assistance, autonomie maximale.
Normal : équilibre entre effort et performance.
Sport : dynamisme pour les montées.
Turbo : puissance maximale pour les trajets exigeants.
Boost : mode accélération instantanée.
Un mode 100 % électrique (accélérateur) est également disponible, idéal pour les trajets urbains sans pédaler.
Le Engwe L20 Boost a été pensé pour faciliter la vie de son utilisateur.
Avec son cadre accessible, son porte-bagages solide et sa batterie amovible, tout est conçu pour la praticité au quotidien.
Porte-bagages arrière pouvant supporter jusqu’à 25 kg.
Garde-boues avant et arrière inclus.
Béquille latérale robuste.
Câblage interne pour une meilleure protection.
Chaque détail renforce la fonctionnalité et la durabilité de ce fat bike électrique.
La batterie haute capacité du L20 Boost permet de parcourir jusqu’à 120 km en mode éco ou environ 60 km en mode Turbo.
Elle se recharge sur n’importe quelle prise standard.
Recharge complète en 5 à 6 heures.
Coût de recharge inférieur à 0,10 €.
Technologie de gestion intelligente de l’énergie (BMS).
Une solution économique, durable et écologique pour vos déplacements quotidiens.
Le Engwe L20 Boost s’adapte à tous les contextes :
il excelle en milieu urbain, mais se montre tout aussi performant sur les chemins forestiers, sentiers et plages.
Trajets quotidiens en ville.
Randonnées et balades nature.
Sorties sur routes rurales ou chemins escarpés.
Loisirs et voyages en camping-car.
C’est un vélo électrique tout-terrain complet, capable de s’adapter à toutes vos aventures.
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