Vélo électrique urbain NCM Venice plus
L’un de nos modèles les mieux notés, le Vélo électrique urbain NCM Venice plus est conçu pour le confort et le style, parfait pour la conduite quotidienne en ville et le trekking.
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L’un de nos modèles les mieux notés, le Vélo électrique urbain NCM Venice plus est conçu pour le confort et le style, parfait pour la conduite quotidienne en ville et le trekking.
Spécifications du produit
Cadre : Alu. 6061, 26″*16,9 pouces / Alu. 6061, 28″*18,1 pouces
Fourche suspendue : Suntour, NEX
Frein : freins à disque
Roue libre : 7 vitesses, 14-28T
Pneu : Arisun, H-5213E
Selle : Selle Royal, FREEWAY
Potence : Promax. MA-579
Manivelle : Das-Kit, CT48A, 48T
Manette : Shimano, Altus, R:SL-M315-7R, 7 vitesses
Dérailleur : Shimano, Altus RD-M310
Chaîne : KMC, Z51
Batterie : Das-Kit, i5-4813, 48V 13AH, 624WH
Moteur de moyeu nominal/puissance de crête : Das-Kit, X15, 48 V 500 W/750 W
Contrôleur : Das-Kit, CT-i5, 48V18A
Chargeur : Kit Das, 48V2A
Affichage : Das-Kit, L7
Éclairage avant : DH002, 48 V, 40 lux
Feu arrière : DR009, AAA*2
Poids net (avec batterie) : 59,0 lb
Poids de la batterie : 7,5 lb
Charge maximale (pilote + vélo) : 308,0 lb
1. Présentation générale du NCM Venice Plus
1.1. Un vélo pensé pour la ville, mais pas seulement
Le Vélo électrique urbain NCM Venice Plus est un modèle hybride, à mi-chemin entre le vélo urbain et le vélo trekking. Cette conception polyvalente lui permet d’être à l’aise aussi bien en ville qu’en périphérie, sur des pistes cyclables, sur des chemins légèrement caillouteux ou dans le cadre de trajets domicile-travail.
Il offre :
-
une position de conduite confortable,
-
une excellente autonomie grâce à sa grande batterie,
-
un moteur arrière puissant,
-
une capacité de charge intéressante,
-
un équipement complet intégré.
1.2. Le positionnement « Plus »
La mention « Plus » n’est pas là par hasard. Le NCM Venice Plus se distingue du modèle standard sur plusieurs points majeurs :
-
une batterie plus grande, pour aller plus loin,
-
un moteur plus coupleux,
-
un équipement renforcé au niveau du confort et de la sécurité,
-
une ergonomie revisitée pour les usages quotidiens.
L’objectif : proposer un VAE plus performant, mieux équipé et plus durable.
2. Caractéristiques techniques du vélo électrique urbain NCM Venice Plus
Pour bien comprendre ce que propose le NCM Venice Plus, voici une analyse complète point par point.
2.1. Le cadre et la conception
Le vélo s’appuie sur un cadre robuste en aluminium, conçu pour équilibrer solidité et légèreté. L’aluminium 6061 est un alliage résistant à la corrosion, ce qui garantit une excellente durée de vie du vélo.
Les particularités du cadre :
-
Géométrie confortable, adaptée aux longues distances.
-
Tube supérieur légèrement abaissé selon la version, facilitant la montée et la descente.
-
Passage de câbles intégré, pour une finition plus propre.
2.2. La motorisation Das-Kit renforcée
Le Vélo électrique urbain NCM Venice Plus est équipé d’un moteur arrière 250W, mais ce n’est pas un moteur basique :
-
couple amélioré,
-
réponse rapide au pédalage,
-
assistance fluide,
-
très bon comportement en côte urbaine.
Le moteur arrière permet une sensation naturelle et plus proche d’un vélo classique, tout en offrant une bonne traction, notamment sur les voies humides.
2.3. La batterie 48V haute capacité
La batterie est l’un des plus grands atouts du NCM Venice Plus.
Elle s’appuie généralement sur une batterie 48V de grande capacité, permettant une autonomie intéressante pour un usage intensif.
Ses avantages :
-
très bonne autonomie,
-
recharge facile (batterie amovible),
-
cellule lithium de qualité garantissant longévité et fiabilité,
-
port USB intégré sur certaines versions pour recharger téléphone ou GPS.
Le Vélo électrique urbain NCM Venice Plus est ainsi pensé pour les cyclistes qui veulent rouler plusieurs jours sans recharger leur vélo.
2.4. L’affichage et le contrôleur
L’affichage LCD permet :
-
de choisir le niveau d’assistance,
-
de consulter la vitesse,
-
d’afficher le niveau de batterie,
-
d’activer le mode poussette,
-
de suivre le kilométrage quotidien.
Le contrôleur assure une gestion efficace de la puissance, garantissant une assistance progressive et agréable.
2.5. Les freins
Le NCM Venice Plus est équipé de freins à disque, souvent mécaniques, mais suffisamment puissants pour un usage urbain.
Leur rôle :
-
assurer un freinage stable,
-
limiter la distance d’arrêt,
-
maintenir un bon contrôle même sous la pluie.
2.6. Les roues, fourche et pneus
-
Roues 28 pouces adaptées à la ville.
-
Fourche suspendue pour absorber les chocs sur routes abîmées.
-
Pneus polyvalents adaptés à l’asphalte et aux chemins.
2.7. Le confort et l’équipement intégré
Le Vélo électrique urbain NCM Venice Plus ne fait pas l’impasse sur le confort :
-
selle ergonomique,
-
tige de selle confortable,
-
poignées en matériaux antidérapants,
-
porte-bagages solide,
-
garde-boue avant et arrière,
-
éclairages intégrés.
Il est prêt pour une utilisation quotidienne, quelle que soit la météo.
3. Avantages du vélo électrique urbain NCM Venice Plus
Dans un marché où les VAE se multiplient, le Venice Plus tire son épingle du jeu grâce à des avantages bien concrets.
3.1. Une autonomie supérieure à la moyenne
Offrir une longue autonomie est l’un des objectifs majeurs du Venice Plus. Avec sa batterie renforcée, il peut couvrir de nombreux trajets sans recharge.
C’est idéal pour :
-
les travailleurs qui parcourent de longues distances,
-
les cyclistes qui n’ont pas envie de recharger tous les jours,
-
les balades longues en week-end.
3.2. Un excellent rapport qualité-prix
L’un des plus grands arguments en faveur du Vélo électrique urbain NCM Venice Plus est son rapport qualité-prix très attractif par rapport à des modèles concurrents affichés bien plus cher.
Il propose :
-
une grande batterie,
-
un moteur puissant,
-
un équipement complet,
-
un confort supérieur,
-
une robustesse notable.
3.3. Un bon compromis entre ville et trekking
Le Venice Plus n’est pas un simple vélo urbain. Grâce à :
-
sa motorisation,
-
sa batterie,
-
sa géométrie adaptée,
-
sa fourche suspendue,
-
sa capacité de charge,
il se situe entre le vélo de ville et le vélo trekking.
3.4. Un confort exemplaire
Le confort est l’un des points les plus appréciés :
-
position naturelle,
-
amorti suffisant,
-
guidon ergonomique,
-
suspensions adaptées,
-
selle agréable.
Pour des trajets quotidiens, c’est un vrai avantage.
3.5. Facilité d’utilisation
Le Venice Plus est conçu pour être intuitif :
-
démarrage rapide,
-
interface simple,
-
batterie facile à retirer,
-
motorisation silencieuse.
4. Inconvénients du NCM Venice Plus
Aucun vélo n’est parfait, et il est important d’exposer aussi les limites du modèle.
4.1. Un poids assez élevé
Comme beaucoup de vélos électriques dotés d’une grosse batterie, le Venice Plus peut dépasser les 27 kg. Ce poids peut gêner :
-
les transports dans les escaliers,
-
les manipulations en intérieur,
-
le chargement dans une voiture.
4.2. Freins mécaniques selon les versions
Même s’ils sont efficaces, certains utilisateurs préfèrent des freins hydrauliques, plus puissants et plus progressifs.
4.3. Une inertie plus marquée
Le vélo étant assez lourd, il peut sembler un peu lent sans assistance ou lors des démarrages. Heureusement, le moteur compense rapidement ce point.
4.4. Nécessite un entretien correct
La batterie, la transmission et le moteur nécessitent un entretien régulier pour préserver les performances.
5. À qui s’adresse le Vélo électrique urbain NCM Venice Plus ?
Le Venice Plus convient à une large gamme d’utilisateurs.
5.1. Aux navetteurs quotidiens
Il est idéal pour ceux qui se rendent au travail en vélo grâce à :
-
sa grande autonomie,
-
son confort,
-
sa rapidité,
-
sa fiabilité.
5.2. Aux cyclistes loisirs
Pour des sorties longues ou des balades tranquilles, c’est un excellent compagnon.
5.3. Aux débutants en vélo électrique
Son utilisation intuitive en fait un vélo parfait pour découvrir le monde des VAE.
5.4. Aux personnes cherchant un vélo polyvalent
Ville, campagne légère, piste cyclable : il sait tout faire.
6. Conseils pour bien utiliser votre NCM Venice Plus
6.1. Batterie
-
Ne jamais la laisser se décharger complètement.
-
Éviter les températures extrêmes.
-
La charger régulièrement même hors utilisation.
6.2. Moteur
-
Vérifier régulièrement les connexions.
-
Éviter les nettoyages à haute pression.
-
Choisir le bon niveau d’assistance.
6.3. Transmission et freins
-
Nettoyer et lubrifier la chaîne.
-
Vérifier les câbles de frein.
-
Remplacer les plaquettes si nécessaire.
6.4. Confort
-
Ajuster la hauteur de selle.
-
Régler le guidon.
-
Vérifier la pression des pneus.
7. Comparaison avec le NCM Venice classique
Le NCM Venice Plus se distingue du modèle standard par :
| Critère | Venice Standard | Venice Plus |
|---|---|---|
| Batterie | Capacité moyenne | Plus grande capacité |
| Moteur | Bon | Plus puissant et réactif |
| Confort | Correct | Supérieur |
| Polyvalence | Ville | Ville + trekking |
| Autonomie | Bonne | Excellente |
8. Pourquoi choisir le Vélo électrique urbain NCM Venice Plus ?
Voici les arguments principaux :
-
autonomie largement supérieure,
-
moteur performant et agréable,
-
confort de conduite exceptionnel,
-
polyvalence ville/trekking,
-
fiabilité générale,
-
prix très compétitif,
-
équipement complet dès l’achat.
9. Conclusion
Le Vélo électrique urbain NCM Venice Plus est un VAE polyvalent, puissant, confortable et durable. Il constitue un excellent choix pour ceux qui recherchent un vélo électrique :
-
fiable,
-
bien équipé,
-
avec une très bonne autonomie,
-
performant en ville comme hors agglomération,
-
offrant un rapport qualité-prix très attractif.
Grâce à ses qualités techniques, son ergonomie bien pensée et son niveau de confort supérieur, le NCM Venice Plus s’impose comme l’un des meilleurs vélos électriques urbains dans sa catégorie.
| Etat | Neuf |
|---|---|
| Marque | Ncm |
| Couleur | |
| Tailles | |
| Moteur | Das-Kit, X15, 48 V 500 W/750 W |
| Batterie | |
| Roues | 7 vitesses, 14-28T |
| Nombre de vitesses | 7 vitesses |
| Fourche | Suntour, NEX |
| Dérailleur | Shimano, Altus RD-M310 |
| Freins | freins à disque |
| Selle | Selle Royal, FREEWAY |
| Chargeur | Kit Das, 48V2A |


















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