VTC électrique Nakamura CROSSOVER E LTD

Le CROSSOVER E LTD est le vélo électrique urbain accessible, confortable et adoptant toutes les fonctionnalités dont vous avez besoins.

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Description

Le VTC électrique Nakamura CROSSOVER E LTD est le vélo électrique urbain accessible, confortable et adoptant toutes les fonctionnalités dont vous avez besoins.

Caractéristiques

Assistance électrique Oui
Capacité batterie 460Wh
Type d’afficheur Lcd
Matière cadre Aluminium
Taille des roues 27,5″
Suspension Avant
Nombre de vitesses 7
Type de freins Disques hydrauliques
Type éclairage Fixe
Détails produit Béquille, Garde boue, Porte bagage
Position de la batterie Intégrée au cadre
Motorisation (détails) NAKA HUB ONE – moteur moyeu – 45Nm
Position du moteur Moyeu arrière
Niveau d’assistance 5
Temps de chargement 6h30
Garantie à vie Oui

PERFORMANCE : Le moteur moyeu NAKA HUB ONE, avec  de couple de 45Nm, offre une assistance confortable. La batterie de  460Wh est intégrée dans le cadre pour un look au top et une autonomie jusqu’à 80Km.

CONFORT : La selle confort et les pneus à grosse section offrent un confort de pilotage optimal.

SÉCURITÉ : Les freins à disques hydrauliques offrent un freinage puissant et constant.

EQUIPEMENTS : Le porte-bagage de série homologué jusqu’à 27Kg vous permet d’emmener toutes vos affaires sur n’importe quel trajet. Equipé du système de fixation MIK pour mettre vos accessoires compatibles en 1 seul clic.

AUTONOMIE : Jusqu’à 80 km (Performance indicative obtenue avec des conditions d’utilisations et de stockage de la batterie optimales).

Informations techniques

ACCESSOIRES Porte-bagage compatible fixation MIK – 27Kg max.
ASSEMBLAGE EN FRANCE Oui
AUTONOMIE 60 KILOMETER
AUTRES ACCESSOIRES Sonnette Aluminium & béquille
BATTERIE Chargeur 42V / 2A
BEQUILLE aluminium renforcé – fixation base arrière – entraxe 40mm
BOITIER DE PEDALIER Axe carré (JIS)
CADRE ALUMINIUM
CHAINE Compatible 7 vitesses
CINTRE Aluminium, Demi-relevé 38mm, oversize 31,8mm, Largeur: 620mm, butted 38° backsweep
DER ARR/AV Der AR : SHIMANO ALTUS
DISPLAY Ecran LCD
ECLAIRAGE LED (à piles)
FOURCHE A suspension – déb. : 65mm
FREINS à disques hydrauliques – SHIMANO MT200
GARDE BOUE Aluminium à tringle
JANTES Aluminium à double paroi – 27,5”
JEU DE DIRECTION 1″1/8, A-headset semi-intégré, bague à bille
MOTEUR 45Nm
MOYEUX AV/AR “Moyeu avant : Aluminium forgé, 36 trous, 44 x 6T Moyeu arrière : Aluminium 36T”
PEDALES Résine, revêtement anti-dérapant – 9/16
PEDALIER “Mono Plateau 43 dents, narrow wide Manivelles aluminium 170mm – plateau 42 dents”
PNEUS AV/AR Arisun Sentinel 27,5×2.20
POIDS 27.0000 KILOGRAM
POTENCE Aluminium 1″1/8 – Ø 31.8mm – extension 90mm – angle adjustable
ROUE LIBRE SHIMANO MF-TZ500 – 7 Vitesses, 14-28D
SELLE Ville extra confort
SHIFTERS SHIMANO ALTUS – à gachette, 7 vitesses
TIGE DE SELLE Aluminium – Ø31,6mm x 350mm
TYPE ET NIVEAUX D’ASSISTANCE 5 niveaux d assistance + Assistance à la marche

VTC Électrique Nakamura Crossover E LTD — L’excellence du confort et de la performance

Introduction : L’équilibre parfait entre puissance, élégance et maîtrise

Le Nakamura Crossover E LTD incarne la quintessence du vélo tout chemin électrique haut de gamme. Conçu pour les cyclistes exigeants à la recherche d’un modèle capable d’allier performances dynamiques, confort absolu et esthétisme soigné, ce VTC à assistance électrique redéfinit les standards de la mobilité premium.

Sous ses lignes élégantes se cache une technologie de pointe : moteur central coupleux, batterie longue autonomie, transmission fluide et composants robustes. Chaque détail du Crossover E LTD a été pensé pour offrir une expérience de conduite raffinée, que ce soit sur route, sur piste cyclable ou sur chemins de campagne. Véritable synthèse entre un vélo de ville sportif et un VTT semi-urbain, il s’adresse aux passionnés qui veulent rouler plus loin, plus vite et avec un maximum de plaisir.


Design et conception haut de gamme

Dès le premier regard, le Crossover E LTD impose son style. Son cadre en aluminium hydroformé allie rigidité et légèreté, garantissant une excellente stabilité même à haute vitesse. L’intégration complète de la batterie dans le tube diagonal confère au vélo une silhouette moderne, épurée et résolument premium.

Les finitions sont exemplaires : peinture satinée, soudures polies, intégration totale des câbles, et composants assortis dans un ensemble cohérent. La posture de conduite a été étudiée pour un compromis idéal entre sportivité et confort : légèrement relevée pour préserver le dos sur les longues distances, mais suffisamment dynamique pour une relance efficace.

Chaque élément du design traduit la volonté de Nakamura d’offrir un produit abouti. Le Crossover E LTD se distingue par sa géométrie équilibrée, un centre de gravité bas et une direction précise, assurant une conduite souple et maîtrisée, même sur revêtement irrégulier.


Motorisation et performances

Au cœur du Crossover E LTD, on retrouve un moteur central de dernière génération. Développé pour offrir un couple élevé et une répartition optimale du poids, ce bloc délivre une puissance fluide et naturelle. L’assistance est progressive, réactive et parfaitement dosée, garantissant une sensation de pédalage intuitive.

Le moteur délivre jusqu’à 80 Nm de couple, une valeur digne d’un VTT électrique de performance. Cela se traduit par des démarrages instantanés, des montées avalées sans effort et une excellente motricité sur terrain mixte.

Grâce à sa position centrale, le comportement du vélo reste neutre, équilibré, et précis dans les trajectoires. L’assistance s’adapte automatiquement selon la pression exercée sur les pédales, pour une réponse dynamique et naturelle.

Les différents modes de conduite — Éco, Standard, Sport et Boost — permettent d’ajuster le niveau d’assistance selon le type de parcours. En mode Éco, l’autonomie est optimisée pour les longues balades, tandis que le mode Boost libère toute la puissance du moteur pour les dénivelés exigeants.


Batterie et autonomie longue distance

Le Nakamura Crossover E LTD embarque une batterie haute capacité de 630 Wh, parfaitement intégrée au cadre. Cette conception assure non seulement une esthétique soignée, mais aussi une protection renforcée contre les projections et les vibrations.

En conditions réelles, cette batterie offre une autonomie moyenne de 120 km, pouvant atteindre 150 km sur terrain plat en mode Éco. Les cellules lithium-ion de dernière génération garantissent une durabilité supérieure, avec plus de 1 000 cycles de charge sans perte significative de capacité.

Le système de gestion intelligent optimise l’énergie selon la cadence de pédalage et la puissance requise, prolongeant ainsi la durée d’utilisation. Le temps de recharge complet est d’environ 5 heures, permettant une remise en service rapide pour un usage quotidien.


Transmission et gestion du couple

La transmission du Crossover E LTD repose sur un groupe Shimano Deore 10 vitesses, reconnu pour sa fiabilité et sa précision. Ce choix témoigne de l’orientation haut de gamme du modèle.

Les passages de vitesse sont fluides, même sous contrainte, et la combinaison du moteur central avec la cassette 11-46 dents assure une amplitude idéale pour affronter tout type de relief. En montée, le pédalage reste souple ; en descente, la relance est immédiate.

Le système de gestion électronique du moteur prend en compte le changement de vitesse pour réduire le couple au moment exact du passage, évitant toute contrainte mécanique. Résultat : une longévité accrue de la chaîne et des pignons, et une expérience de conduite d’une douceur exceptionnelle.


Confort et ergonomie

Le Crossover E LTD se distingue par un confort de roulage haut de gamme. Sa fourche télescopique hydraulique offre un débattement de 75 mm, absorbant efficacement les irrégularités de la route ou des chemins.

La tige de selle suspendue améliore encore l’absorption des chocs, tandis que la selle ergonomique Nakamura Comfort Gel épouse les points d’appui du bassin pour réduire la fatigue. Le poste de pilotage, large et légèrement relevé, assure un contrôle précis et une position naturelle.

Les pneus Schwalbe Land Cruiser Plus montés en 700×45 C garantissent une excellente adhérence sur sol humide ou gravillonné, tout en limitant la résistance au roulement sur bitume. Parfaits pour alterner entre route et sentier.

Le confort acoustique n’a pas été négligé : le moteur central est silencieux et la transmission ne génère aucune vibration parasite. Le résultat est un pédalage fluide et apaisant, idéal pour les longues sorties ou les trajets quotidiens exigeants.


Technologies embarquées et instrumentation

Le Crossover E LTD s’équipe d’un écran LCD grand format haute visibilité. Il affiche vitesse, distance parcourue, autonomie restante, mode d’assistance, et indicateur de charge.

La commande déportée au guidon permet de changer de mode d’assistance sans lâcher les poignées, garantissant sécurité et praticité. Un port USB intégré permet de recharger un smartphone ou un GPS lors des sorties prolongées.

Le système d’éclairage LED avant et arrière est alimenté directement par la batterie centrale. Puissant et durable, il assure une visibilité parfaite, de jour comme de nuit.

Cette intégration électrique globale, combinée à un faisceau protégé et étanche, témoigne d’un niveau de finition exemplaire et d’une approche résolument technologique.


Freinage et sécurité

Côté freinage, le Nakamura Crossover E LTD est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano MT200, offrant une puissance d’arrêt progressive et contrôlée en toutes conditions.

Le diamètre des disques (180 mm à l’avant et 160 mm à l’arrière) garantit une dissipation thermique optimale, indispensable pour un vélo de plus de 25 kg motorisé. Les leviers ergonomiques assurent un dosage précis, même avec des gants.

Les garde-boue enveloppants et le carter de chaîne fermé protègent efficacement le cycliste des projections. Le vélo est également doté d’un système d’éclairage automatique, d’une béquille robuste et de catadioptres homologués, renforçant la sécurité active et passive.


Expérience de conduite et sensations

Sur la route, le Crossover E LTD impressionne par sa stabilité et sa douceur. L’assistance moteur s’intègre parfaitement au pédalage, procurant une sensation de puissance naturelle. Les relances sont franches, sans à-coups, et la gestion électronique du couple permet de conserver une excellente motricité sur terrain mixte.

Sur piste cyclable, le vélo file sans effort, atteignant aisément la vitesse de 25 km/h réglementaire. En montée, la puissance se déploie progressivement, maintenant un rythme régulier sans fatigue. Sur les chemins, la suspension avant et les pneus mixtes assurent confort et contrôle.

Chaque détail contribue à une expérience haut de gamme : silence mécanique, équilibre parfait, et comportement prévisible. Le Crossover E LTD est un vélo qui inspire confiance, conçu pour avaler les kilomètres avec sérénité.


Entretien et durabilité

Conçu pour durer, le Crossover E LTD utilise des composants robustes et éprouvés. Le cadre en aluminium ne craint ni la corrosion ni les variations thermiques. La batterie et le moteur sont étanches selon la norme IPX5, garantissant une résistance aux projections d’eau et à la poussière.

L’entretien courant reste simple : vérification de la pression des pneus, graissage de la chaîne, et contrôle périodique du freinage. Le moteur central ne nécessite aucune maintenance spécifique.

Grâce à la fiabilité des composants, la durée de vie moyenne du vélo dépasse aisément les dix ans avec un usage régulier. Le remplacement des consommables (chaîne, plaquettes, pneus) s’effectue facilement, et la disponibilité des pièces Nakamura est excellente sur le long terme.


Points forts du Nakamura Crossover E LTD

  • Puissance maîtrisée : moteur central coupleux et fluide.

  • Autonomie supérieure : jusqu’à 150 km selon le mode.

  • Confort premium : fourche suspendue, tige de selle amortie, selle gel.

  • Design élégant : batterie intégrée, câblage interne, finitions haut de gamme.

  • Polyvalence totale : route, ville, chemins légers.

  • Sécurité renforcée : freins à disque hydrauliques, éclairage LED, stabilité exemplaire.

  • Ergonomie optimisée : poste de pilotage ajusté, position naturelle.

  • Technologie avancée : affichage LCD, assistance intelligente, recharge USB.

  • Fiabilité durable : composants Shimano, moteur étanche, structure rigide.


Fiche technique détaillée

  • Cadre : Aluminium 6061 hydroformé

  • Fourche : Suspension hydraulique 75 mm

  • Moteur : Central 80 Nm

  • Batterie : Lithium-ion 630 Wh

  • Autonomie : 120 à 150 km

  • Transmission : Shimano Deore 10 vitesses

  • Freins : Disques hydrauliques Shimano MT200

  • Roues : 28 pouces / 700×45 C

  • Pneus : Schwalbe Land Cruiser Plus

  • Poids : Environ 26 kg

  • Éclairage : LED intégré, avant + arrière

  • Affichage : Écran LCD + commande guidon

  • Accessoires : garde-boue, porte-bagages, béquille, tige de selle suspendue


Conclusion : le choix de l’exigence et de la distinction

Le Nakamura Crossover E LTD n’est pas un simple VTC électrique : c’est une expérience de mobilité haut de gamme, pensée pour ceux qui exigent le meilleur. Sa conception associe puissance maîtrisée, autonomie généreuse, confort absolu et élégance discrète.

Chaque trajet devient un moment de plaisir pur : l’assistance intelligente vous accompagne sans jamais dominer, la position de conduite invite à parcourir de longues distances, et la qualité de fabrication inspire la confiance.

Qu’il s’agisse d’un usage quotidien ou d’évasions le week-end, ce modèle est un investissement durable et raffiné. Avec le Crossover E LTD, Nakamura démontre qu’un VTC électrique peut conjuguer sportivité, confort et sophistication, tout en affichant une fiabilité exemplaire.

Faq
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Informations complémentaires
Etat

Neuf

Marque

NAKAMURA

Couleur

Tailles

Cadre

Aluminium

Moteur

NAKA HUB ONE – moteur moyeu – 45Nm

Batterie

Couple

45Nm

Vitesse maximale

25 km/h

Pneus

Arisun Sentinel 27,5×2.20

Selle

Ville extra confort

Freins

à disques hydrauliques – SHIMANO MT200

Dérailleur

Der AR : SHIMANO ALTUS

Autonomie maximale

80 km

Potence

A-Headset oversize, aluminium, capot 4 vis, Aluminium 1"1/8 – Ø 31.8mm – extension 90mm – angle adjustable

Poids du vélo

27 Kg

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Avis

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